Leave Your Message
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega
Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega

Universaalne roostevabast terasest automaatne väljalasketoru sisemise punutisega

Painduva väljalasketoru funktsioon on vähendada mootori heitgaaside reostust madalaima punktini, absorbeerida heitgaasisüsteemi vibratsiooni, vältida liigset termilist deformatsiooni ja pakkuda mugavat sõitu. Kokkuvõte: auto väljalaskesüsteemi metallist painduvat liigendit nimetatakse ka lõõtsaks või painduvaks liigendiks, see on auto väljalaskesüsteemi väga oluline ühenduskomponent, mängib vähendab vibratsioonimüra, kompenseerib kuumpaisumise külma kokkutõmbumise moonutuste kogust, kaitseb heitgaasisüsteemi teisi osi jne .

    kirjeldus2
    kirjeldus2

    esile tõstetud

    Roostevabast terasest väljalasketoru pehme ühendus, mõistlik sisekujundus, hea efekt, roostevabast terasest materjalist valmistatud korrosioonivastane materjal, vastupidav, väljalasketoru resonantsi vähendamisel on ilmne mõju.
    1. Roostevabast terasest 201/304 valmistatud kõrge jõudlus
    2.Harjatud pinnatöötlus
    3. Range kvaliteedikontroll protsessi ajal
    4.Professionaalselt kujundatud
    5. Sujuv keevitamine, katkestuspunkt puudub
    6.Teretulnud on suure jõudlusega täis heitgaasisüsteemi klientide disain ja logo
    7.Kaheaastane garantii
    8.Konkurentsivõimeline hind
    9. Õigeaegne kohaletoimetamine ja parim müügijärgne teenindus.

    Spetsifikatsioon

    Konstruktsioonid: välimine punutis/välimine traatvõrk+ ühe-/kahekihiline lõõts+ sisemine punutis/blokeering/mitte midagi

    Sisselaskeava läbimõõt

    (D)

    1,75 tolli (45 mm)

    2 tolli (51 mm)

    2,25 tolli (57 mm)

    2,5 tolli (63,5 mm)

    Üldpikkus

    4 tolli (102 mm)

    6 tolli (152 mm)

    8 tolli (203 mm)

    10 tolli (254 mm)

    12 tolli (305 mm)

    4 tolli (102 mm)

    6 tolli (152 mm)

    8 tolli (203 mm)

    10 tolli (254 mm)

    12 tolli (305 mm)

    4 tolli (102 mm)

    6 tolli (152 mm)

    8 tolli (203 mm)

    10 tolli (254 mm)

    12 tolli (305 mm)

    4 tolli (102 mm)

    6 tolli (152 mm)

    8 tolli (203 mm)

    10 tolli (254 mm)

    12 tolli (305 mm)

    Sisselaskeava läbimõõt

    (D)

    3 tolli (76,2 mm)

    3,5 tolli (89 mm)

    4 tolli (102 mm)

    Üldpikkus

    4 tolli (102 mm)

    6 tolli (152 mm)

    8 tolli (203 mm)

    10 tolli (254 mm)

    12 tolli (305 mm)

    6 tolli (152 mm)

    8 tolli (203 mm)

    10 tolli (254 mm)

    12 tolli (305 mm)

    8 tolli (203 mm)

    10 tolli (254 mm)

    12 tolli (305 mm)

    Teised suurused on

    saadavalID321D36ID38,ID40,1D46,1D48D115,ID125jne.

    Painduv toru on painduv toruosa, mis võimaldab heitgaasisüsteemil teatud määral paindlikkust. Flex-torud on iga esiveolise sõiduki ja enamiku kõigi ratastega sõidukite oluline osa. Esiratastel autodel, kuna mootor on paigaldatud põiki, siis kiirendamisel mootor kõigub ja painduv toru kaitseb teie väljalaskesüsteemi purunemise eest. Ilma selle lisapaindeta praguneks õõtsuv liikumine väljalaskesüsteemi, põhjustades valju lekke.

    Rakendus

    Lõõtsa saab kasutada suurte sõidukite (nt veoautod, bussid, bussid jne) väljalaskesüsteemis mootori väljalaskekollektori kõrge temperatuuriga osa jaoks.
    Heitgaasilõõts paigaldatakse väljalasketorusse mootori väljalaskekollektori ja summuti vahele, nii et kogu väljalaskesüsteem on paindlikult ühendatud, vähendades seeläbi vibratsiooni ja müra, hõlbustades paigaldamist ja pikendades väljalaske summutisüsteemi eluiga.