ປະເພດຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນ

ຜະລິດຕະພັນທີ່ໂດດເດັ່ນ

ໂຮງງານສະໜອງ Zeolite 3A/4A/5A/13X Molecular Sieve

ໂຮງງານຜະລິດ Infrared Ceramic Bbq Gas Burner

Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst ສໍາລັບລົດຈັກແລະລົດໃຫຍ່

ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກສາມທາງ Ceramic Carrier Honeycomb Dpf

Universal Rear Oxygen Sensor Spacer Extension Adapter ຂາຍສົ່ງ

Auto Spare Parts Engine Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold

ISO9001 ຜູ້ຜະລິດ Custom Cast Iron Turbo Exhaust Manifold

Universal Stainless Steel Auto Exhaust ທໍ່ຢືດຢຸ່ນທີ່ມີສາຍເຊືອກພາຍໃນ

ລົດໃຊ້ລະບົບ Exhaust Muffler Universal ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ

ຜູ້ຜະລິດຂາຍ Universal Catalytic Converter ກັບມາດຕະຖານທັງຫມົດ

Universal Stainless Steel Auto Exhaust ທໍ່ຢືດຢຸ່ນທີ່ມີສາຍເຊືອກພາຍໃນ

ຫນ້າທີ່ຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແມ່ນການຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດຂອງໄອເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກໄປສູ່ຈຸດຕ່ໍາສຸດ, ດູດຊຶມການສັ່ນສະເທືອນຂອງລະບົບໄອເສຍ, ຫຼີກເວັ້ນການຜິດປົກກະຕິຂອງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະສະຫນອງການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ. ສະຫຼຸບ: ລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນລົດຍົນໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຍັງເອີ້ນວ່າ Bellows ຫຼື flexible Joint, ເປັນລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງລົດຍົນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນສຽງສັ່ນສະເທືອນ, ຊົດເຊີຍປະລິມານການບິດເບືອນຂອງຄວາມເຢັນຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມຮ້ອນ, ປົກປ້ອງພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລະບົບໄອເສຍ, ແລະອື່ນໆ. .

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດ2

ເດັ່ນ

ສະແຕນເລດທໍ່ໄອເສຍເຊື່ອມຕໍ່ອ່ອນ, ການອອກແບບພາຍໃນສົມເຫດສົມຜົນ, ຜົນກະທົບທີ່ດີ, ການຜະລິດວັດສະດຸສະແຕນເລດ anticorrosive ທົນທານ, ຫຼຸດຜ່ອນ resonance ທໍ່ໄອເສຍມີຜົນກະທົບທີ່ຈະແຈ້ງ.

1.ປະສິດທິພາບສູງເຮັດໂດຍສະແຕນເລດ 201/304

2.Brushed ດ້ານການປິ່ນປົວ

3.Strict ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໃນລະຫວ່າງການຂະບວນການ

4.Professional ອອກແບບ

5.ການເຊື່ອມໂລຫະລຽບ, ບໍ່ມີຈຸດຢຸດ

6.High performance ເຕັມລະບົບສະຫາຍລູກຄ້າອອກແບບແລະໂລໂກ້ແມ່ນຍິນດີຕ້ອນຮັບ

7.ສອງປີຮັບປະກັນ

8.ລາຄາແຂ່ງຂັນ

9.Delivery ສຸດທີ່ໃຊ້ເວລາແລະການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

ໂຄງປະກອບການ: ຕາຫນ່າງເສັ້ນໄຍນອກ / ເສັ້ນລວດນອກ + ຊັ້ນດຽວ / ສອງຊັ້ນຂ້າງລຸ່ມ + ມັດຊັ້ນໃນ / ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ / ບໍ່ມີຫຍັງ.

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂາເຂົ້າ

(D)

1.75 " (45mm)

2 ” (51mm)

2.25 " (57mm)

2.5" (63.5ມມ)

ຄວາມຍາວໂດຍລວມ

4 ນິ້ວ (102 ມມ)

6 ນິ້ວ (152 ມມ)

8 ນິ້ວ (203 ມມ)

10 ນິ້ວ (254 ມມ)

12 " (305mm)

4 ນິ້ວ (102 ມມ)

6 ນິ້ວ (152 ມມ)

8 ນິ້ວ (203 ມມ)

10 ນິ້ວ (254 ມມ)

12 " (305mm)

4 ນິ້ວ (102 ມມ)

6 ນິ້ວ (152 ມມ)

8 ນິ້ວ (203 ມມ)

10 ນິ້ວ (254 ມມ)

12 " (305mm)

4 ນິ້ວ (102 ມມ)

6 ນິ້ວ (152 ມມ)

8 ນິ້ວ (203 ມມ)

10 ນິ້ວ (254 ມມ)

12 " (305mm)

ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂາເຂົ້າ

(D)

3 ” (76.2ມມ)

3.5 " (89mm)

4 ນິ້ວ (102 ມມ)

ຄວາມຍາວໂດຍລວມ

4 ນິ້ວ (102 ມມ)

6 ນິ້ວ (152 ມມ)

8 ນິ້ວ (203 ມມ)

10 ນິ້ວ (254 ມມ)

12 " (305mm)

6 ນິ້ວ (152 ມມ)

8 ນິ້ວ (203 ມມ)

10 ນິ້ວ (254 ມມ)

12 " (305mm)

8 ນິ້ວ (203 ມມ)

10 ນິ້ວ (254 ມມ)

12 " (305mm)

ຂະຫນາດອື່ນໆແມ່ນ

ມີ ID321D36ID38,ID40,1D46,1D48D115,ID125 ແລະອື່ນໆ.

ທໍ່ flex ເປັນທໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ລະບົບລະບາຍອາກາດມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນບາງຢ່າງ. ທໍ່ Flex ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະຂັບລໍ້ທາງຫນ້າແລະໃນຍານພາຫະນະຂັບລົດທັງຫມົດ. ໃນລົດລໍ້ດ້ານຫນ້າ, ນັບຕັ້ງແຕ່ມໍເຕີຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຂວາງ, ເມື່ອທ່ານເລັ່ງຫີນມໍເຕີແລະທໍ່ flex ປົກປ້ອງລະບົບໄອເສຍຂອງທ່ານຈາກການແຕກ. ຖ້າບໍ່ມີການເໜັງຕີງພິເສດນັ້ນ, ການເຄື່ອນໄຫວສັ່ນສະເທືອນຈະແຕກລະບົບໄອເສຍທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼດັງ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ເຄື່ອງສູບລົມສາມາດໃຊ້ໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງຍານພາຫະນະຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກ, ລົດເມ, ລົດເມ, ແລະອື່ນໆ, ສໍາລັບພາກສ່ວນອຸນຫະພູມສູງຂອງ manifold ທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກ.

The Exhaust Bellows ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນທໍ່ລະບາຍອາກາດລະຫວ່າງທໍ່ລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະ muffler, ເພື່ອໃຫ້ລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດທັງຫມົດມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນແລະສຽງ, ອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງແລະຍືດອາຍຸຂອງລະບົບທໍ່ລະບາຍອາກາດ.