Categorías de produtos

Produtos

Produtos destacados

Abastecemento da fábrica Zeolita 3A/4A/5A/13X Peneira molecular

Queimador de gas de cerámica infravermella de subministración de fábrica

Catalizador metálico Catalizador de substrato metálico para motocicletas e coches

Convertidor catalítico de tres vías Portador de cerámica Honeycomb Dpf

Adaptador de extensión de espaciador de sensor de osíxeno traseiro universal por xunto

Recambios para automóbiles Colector de admisión do conxunto do colector de admisión de aire do motor

Colector de escape turbo de fundición personalizado do fabricante ISO9001

Tubo flexible de escape automático universal de aceiro inoxidable con trenza interior

Silenciador universal do sistema de escape para uso do coche

Vendas do fabricante Convertidor catalítico universal con todos os estándares

Adaptador de extensión de espaciador de sensor de osíxeno traseiro universal por xunto

O sensor de osíxeno está instalado principalmente no tubo de escape do automóbil, que se usa para detectar o contido de osíxeno no escape do motor e remitir a relación de mestura aire-combustible á unidade de control electrónico (ECU) a través do sinal eléctrico. Segundo as diferentes condicións de traballo, a ECU axusta a relación aire-combustible para facer que o motor funcione nas mellores condicións e percibir os dobres beneficios da demanda de enerxía, o aforro de enerxía e a redución de emisións.

O núcleo do sensor de osíxeno é un elemento cerámico. O sensor de osíxeno de alta calidade utiliza unha mestura de oxidación de circonio-platino e outros elementos para formar un fondo sólido para soportar a presión que pode afectar facilmente ao sensor de osíxeno, a calidade sólida de cada compoñente é no que confiamos para o mellor rendemento e máis tempo. vida dos nosos sensores.

Contacta connosco

detalles do produto

descrición 2

Descrición do produto

* Resolver o problema dos códigos P0420/P0042 defectuosos.

* Un convertidor catalítico defectuoso é o motivo máis común para causar códigos de falla P0420/P0042. Inclúe:

1. Comproba que a luz do motor está acesa.

2. Falta de enerxía despois do quecemento do vehículo.

3. A velocidade do vehículo non pode exceder de 30-40 mph.

4. Cheiro a ovo podre que sae do tubo de escape.

* Instale o noso adaptador de sensor de osíxeno que inclúe mini conversor pode axudar a resolver o problema.

Principio de traballo

O principio do sensor de osíxeno é semellante ao dunha célula seca e o elemento de circonio no sensor actúa como un electrólito. O seu principio básico de funcionamento é: en determinadas condicións (alta temperatura e catálise de platino), a diferenza de concentración de osíxeno entre o interior e o exterior do zirconio produce diferenza de potencial, e canto maior sexa a diferenza de concentración, maior será a diferenza de potencial.

Aplicación

* Cando o teu coche está equipado cun convertidor catalítico de fluxo rápido ou ten unha función catalítica deficiente, a luz de verificación do motor (CEL) pode acenderse debido ao aumento do fluxo de aire.

* A xunta microcatalítica do sensor de osíxeno separa o sensor de osíxeno traseiro da canle de gases de escape, o que fai que a ECU do coche pense que o convertidor catalítico aínda está alí.

* O mini conversor catalítico está incorporado, que ten un rendemento alto, de xeito que o sensor de osíxeno pode manterse nun estado de lectura normal na maior medida e non hai unha visualización de fallos na ECU.

Pasos de instalación

1: Códigos de problemas de diagnóstico para identificar o sensor defectuoso.

2: Localice a posición do sensor de osíxeno e retíreo cunha toma.

3: Retire o conector de cableado.

4: Lubrique o novo sensor de osíxeno.

(Por favor, limpe o porto roscado para garantir un selado axeitado do novo sensor.)

5.Reinstale a conexión para borrala se o coche 5 ten códigos de diagnóstico de problemas.