યુનિવર્સલ રીઅર ઓક્સિજન સેન્સર સ્પેસર એક્સ્ટેંશન એડેપ્ટર જથ્થાબંધ
વર્ણન2
વર્ણન2
* P0420/P0042 કોડ્સની ખામીયુક્ત સમસ્યાને ઉકેલો.
*ફોલ્ટી કેટાલિટીક કન્વર્ટર એ ફોલ્ટ કોડ P0420/P0042નું સૌથી સામાન્ય કારણ છે. શામેલ કરો:
1. તપાસો કે એન્જિન લાઇટ ચાલુ છે.
2. વાહન ગરમ થયા પછી પાવરનો અભાવ.
3. વાહનની ઝડપ 30-40 mph થી વધુ ન હોઈ શકે.
4. એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાંથી સડેલા ઈંડાની ગંધ.
* અમારું ઓક્સિજન સેન્સર એડેપ્ટર ઇન્સ્ટોલ કરો જેમાં મિની કન્વર્ટરનો સમાવેશ થાય છે તે સમસ્યાને ઉકેલવામાં મદદ કરી શકે છે.
ઓક્સિજન સેન્સરનો સિદ્ધાંત શુષ્ક કોષ જેવો જ છે અને સેન્સરમાં રહેલું ઝિર્કોનિયા તત્વ ઇલેક્ટ્રોલાઇટની જેમ કાર્ય કરે છે. તેનો મૂળભૂત કાર્ય સિદ્ધાંત છે: અમુક પરિસ્થિતિઓમાં (ઉચ્ચ તાપમાન અને પ્લેટિનમ ઉત્પ્રેરક), ઝિર્કોનિયાની અંદર અને બહારની વચ્ચે ઓક્સિજન સાંદ્રતા તફાવત સંભવિત તફાવત પેદા કરે છે, અને વધુ એકાગ્રતા તફાવત, સંભવિત તફાવત વધારે છે.
* જ્યારે તમારી કાર ઝડપી પ્રવાહ ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરથી સજ્જ હોય અથવા નબળી ઉત્પ્રેરક કાર્ય હોય, ત્યારે તમારી ચેક એન્જિન લાઇટ (CEL) હવાના પ્રવાહમાં વધારો થવાને કારણે પ્રકાશિત થઈ શકે છે.
* ઓક્સિજન સેન્સરનું સૂક્ષ્મ ઉત્પ્રેરક ગાસ્કેટ પાછળના ઓક્સિજન સેન્સરને એક્ઝોસ્ટ ગેસ ચેનલથી અલગ કરે છે, જે કારના ECUને વિચારે છે કે ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર હજી પણ ત્યાં છે.
* મીની ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટર બિલ્ટ ઇન છે, જે મજબૂત કામગીરી ધરાવે છે, જેથી તમારા ઓક્સિજન સેન્સરને સૌથી વધુ હદ સુધી સામાન્ય રીડિંગ સ્થિતિમાં રાખી શકાય, અને ECU પર કોઈ ખામી ડિસ્પ્લે નથી.
1: ખામીયુક્ત સેન્સરને ઓળખવા માટે ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ્સ.
2: ઓક્સિજન સેન્સરની સ્થિતિ શોધો અને તેને સોકેટ વડે દૂર કરો.
3:વાયરિંગ કનેક્ટર દૂર કરો.
4:નવા ઓક્સિજન સેન્સરને લુબ્રિકેટ કરો.
(નવા સેન્સરની યોગ્ય સીલની ખાતરી કરવા માટે કૃપા કરીને થ્રેડેડ પોર્ટને સાફ કરો.)
5. જો 5 કારમાં ડાયગ્નોસ્ટિક ટ્રબલ કોડ્સ હોય તો તેને સાફ કરવા માટે તેને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરો.