ઘર
01 02 03
મોટરસાયકલ અને કાર માટે મેટાલિક કેટાલિસ્ટ મેટાલિક સબસ્ટ્રેટ કેટાલિસ્ટ
વર્ણન2
વર્ણન2
ઉત્સર્જન ધોરણ: |
યુરો2, યુરો3, યુરો4, યુરો5; EPA ટાયર 2, ટાયર 3 અને CARB |
અરજી: |
તમામ ઓન-રોડ અને ઓફ-રોડ વાહનો, મશીનરી અને ઔદ્યોગિક સ્થાપનો |
એન્જિન અનુપાલન: |
પેટ્રોલ એન્જિન, ડીઝલ એન્જિન અને સામાન્ય એન્જિન |
પહોળાઈ શ્રેણી: |
20 મીમી - 200 મીમી |
લંબાઈ શ્રેણી: |
20 મીમી - 200 મીમી |
કોષ દીઠ ચોરસ ઇંચ (cpsi): |
50, 100, 200, 300, 400, 500. 600 |
આકાર: |
રાઉન્ડ, અંડાકાર, રેસ ટ્રેક |
સબસ્ટ્રેટ સામગ્રી: |
ધાતુ |
સક્રિય ઉત્પ્રેરક ઘટકો: |
Pt, Pd, Rh અને દુર્લભ પૃથ્વી તત્વો |
1. ઝેર અને વૃદ્ધત્વ, નાના હેતુની ખોટ નાની હેતુની ખોટ: ≤3%
2.ડિક્લાઇન સાઉન્ડ: 2 થી 3dBA
3. 43 મિનિટ સુપર વૉઇસ વેવ ક્લીન પછી લાંબી સર્વિસ લાઇફ, ઉત્પ્રેરક ≤2 બંધ થાય છે
4. સેવા જીવનકાળ: 80,000 કિલો મીટર
5. લોઅર બર્નિંગ તાપમાન:
CO: ≤241°C, HC: ≤246°C, NO2: ≤264°C
6..ઉચ્ચ રૂપાંતરણ કાર્યક્ષમતા:
CO: ≥96%, HC: ≥95%, NO2: ≥90%
1. ઓન-રોડ વાહન માટે રાઉન્ડ અને અંડાકાર મેટાલિક સબસ્ટ્રેટ.
2. નાના એન્જિન માટે મેટાલિક સબસ્ટ્રેટ.
3. ઓફ-રોડ વાહન માટે મેટાલિક સબસ્ટ્રેટ.
4. ઔદ્યોગિક ઉત્પ્રેરક માટે મેટાલિક સબસ્ટ્રેટ.
5. અન્ય એપ્લિકેશન માટે ચોક્કસ માળખું મેટાલિક સબસ્ટ્રેટ.
આકાર: ક્લાયંટની ડિઝાઇન અનુસાર રાઉન્ડ, અંડાકાર, રેસટ્રેક, લંબચોરસ અને અન્ય વિશિષ્ટ આકાર.
1.કમ્પ્રેસિવ, સિસ્મિક અને થર્મલ આંચકો પ્રતિકાર;
2.તેમાં સારી થર્મલ વાહકતા છે;
3. નાનો હવા પ્રતિકાર કારણ કે સામગ્રીની દિવાલની જાડાઈ ઘણી વખત પાતળી હોય છે તે એન્જિનના એક્ઝોસ્ટ બેક પ્રેશરને ઘટાડી શકે છે;
4. વિશાળ ચોક્કસ સપાટી વિસ્તાર ઉત્પ્રેરક કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરી શકે છે;
5. સરળ ઇન્સ્ટોલેશન માટે ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરનું ઓછું વોલ્યુમ;
6. ચોક્કસ બ્રેઝિંગ સામગ્રીનો ઉપયોગ અને વેક્યૂમ બ્રેઝિંગ વેલ્ડિંગ પ્રક્રિયા, એકંદર બ્રેઝિંગ વિસ્તારને સુધારવા માટે, પોઇન્ટ-શૂટિંગ મોડની વિશાળ શ્રેણી સાથે વિશિષ્ટ બ્રેઝિંગ સામગ્રી.