Leave Your Message
Katalizator Metalik Katalizator i Nënshtresës Metalike Për Motoçikleta dhe Makina
Katalizator Metalik Katalizator i Nënshtresës Metalike Për Motoçikleta dhe Makina
Katalizator Metalik Katalizator i Nënshtresës Metalike Për Motoçikleta dhe Makina
Katalizator Metalik Katalizator i Nënshtresës Metalike Për Motoçikleta dhe Makina
Katalizator Metalik Katalizator i Nënshtresës Metalike Për Motoçikleta dhe Makina
Katalizator Metalik Katalizator i Nënshtresës Metalike Për Motoçikleta dhe Makina
Katalizator Metalik Katalizator i Nënshtresës Metalike Për Motoçikleta dhe Makina
Katalizator Metalik Katalizator i Nënshtresës Metalike Për Motoçikleta dhe Makina
Katalizator Metalik Katalizator i Nënshtresës Metalike Për Motoçikleta dhe Makina
Katalizator Metalik Katalizator i Nënshtresës Metalike Për Motoçikleta dhe Makina
Katalizator Metalik Katalizator i Nënshtresës Metalike Për Motoçikleta dhe Makina
Katalizator Metalik Katalizator i Nënshtresës Metalike Për Motoçikleta dhe Makina

Katalizator Metalik Katalizator i Nënshtresës Metalike Për Motoçikleta dhe Makina

Modeli i përdorimit lidhet me fushën teknike të një pajisjeje konvertimi katalitik tresh për pastrimin e gazit të bishtit të automjeteve motorike, në veçanti me një bartës metalik të një konverteri katalitik tresh. Ai zgjidh problemet teknike të tilla si dizajni i paarsyeshëm i teknologjisë ekzistuese.

Bartësi metalik i konvertuesit katalitik tresh përbëhet nga një guaskë e një cilindri dhe një bërthamë të vendosur në guaskë, e karakterizuar në atë që bërthama përbëhet nga një mori pllakash të vendosura paralelisht me njëra-tjetrën dhe në distancë të barabartë, dhe një pllakë përkulëse në formë të valëzuar është të vendosura midis dy pllakave ngjitur. Krahasuar me teknologjinë ekzistuese, avantazhet e bartësit metalik të konvertuesit katalitik tresh janë si më poshtë: Dizajni është i arsyeshëm, struktura është e thjeshtë, jeta e shërbimit është e gjatë, kostoja e prodhimit është e ulët, qëndrueshmëria e punës është e mirë.

Ne mund të furnizojmë të dy nënshtresat metalike të veshura me metale fisnike të Pt, Pd, Rh dhe pa metale fisnike, dhe mund të përmbushim standardin e emetimit Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA dhe CARB.

    përshkrim2
    përshkrim2

    Parametri i produktit

    Standardi i emetimit:

    Euro2, Euro3, Euro4, Euro5; EPA niveli 2, niveli 3 dhe CARB

    Aplikacion:

    të gjitha automjetet në rrugë dhe jashtë rrugës, makineritë dhe instalimet industriale

    Pajtueshmëria e motorit:

    motorët me benzinë, motorët me naftë dhe motorët e përgjithshëm

    Gama e gjerësisë:

    20 mm - 200 mm

    Gama e gjatësisë:

    20 mm - 200 mm

    Qelizë për inç katror (cpsi):

    50, 100, 200, 300, 400, 500. 600

    Forma:

    rrumbullakët, ovale, pista garash

    Materiali i nënshtresës:

    metalike

    Përbërësit aktiv të katalizatorit:

    Pt, Pd, Rh dhe elemente të rralla të tokës


    Karakteristikat teknike

    1. i helmuar dhe plak, Humbje e vogël e motivit Humbje e vogël e motivit: ≤3%
    2. Zvogëlimi i zërit: 2 deri në 3dBA
    3. Jetë e gjatë shërbimi pas 43 minutash super pastërti me valë, katalizatori largohet ≤2
    4. Jetëgjatësia e shërbimit: 80,000 kilometra
    5. Temperatura më e ulët e djegies:
    CO: ≤241°C, HC: ≤246°C, NO2: ≤264°C
    6.. Efikasitet më i lartë i konvertimit:
    CO: ≥96%, HC: ≥95%, NO2: ≥90%

    Aplikacion

    1. Nënshtresë metalike e rrumbullakët dhe vezake për automjete në rrugë.
    2. Nënshtresa metalike për motor të vogël.
    3. Nënshtresë metalike për automjete jashtë rrugës.
    4. Nënshtresa metalike për katalizator industrial.
    5. Nënshtresa metalike me strukturë specifike për aplikime të tjera.
    Forma: Rrumbullakët, ovale, hipodrom, drejtkëndësh dhe forma të tjera të veçanta sipas dizajnit të klientit.

    Përparësitë e bartësit katalitik tresh metalik

    1. Rezistencë kompresive, sizmike dhe goditje termike;
    2. Ka përçueshmëri të mirë termike;
    3. Rezistenca e vogël e ajrit për shkak se trashësia e murit të materialit është disa herë më e hollë mund të zvogëlojë presionin e kundërt të shkarkimit të motorit;
    4. Sipërfaqja e madhe specifike mund të përmirësojë efikasitetin e katalizatorit;
    5. Vëllimi i reduktuar i konvertuesit katalitik për instalim të lehtë;
    6. Përdorimi i materialeve të veçanta të brazimit dhe procesit të saldimit të brazimit me vakum, materialeve speciale të brazimit me një gamë të gjerë të mënyrës së shkrepjes në pikë, për të përmirësuar zonën e përgjithshme të brazimit.