Leave Your Message
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator for motorsykkel og biler
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator for motorsykkel og biler
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator for motorsykkel og biler
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator for motorsykkel og biler
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator for motorsykkel og biler
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator for motorsykkel og biler
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator for motorsykkel og biler
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator for motorsykkel og biler
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator for motorsykkel og biler
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator for motorsykkel og biler
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator for motorsykkel og biler
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator for motorsykkel og biler

Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator for motorsykkel og biler

Bruksmodellen relaterer seg til det tekniske feltet til en ternær katalytisk omformingsanordning for rensing av bakgass i motorvogner, spesielt til en metallbærer til en ternær katalysator. Det løser de tekniske problemene som urimelig utforming av eksisterende teknologi.

Metallbæreren til den ternære katalysatoren omfatter et skall av en sylinder og en kjerne anordnet i skallet, karakterisert ved at kjernen omfatter et antall plater anordnet parallelt med hverandre og med lik avstand, og en bøyende plate i bølgeform er anordnet mellom to tilstøtende plater. Sammenlignet med eksisterende teknologi er fordelene med metallbæreren til den ternære katalysatoren som følger: Designet er rimelig, strukturen er enkel, levetiden er lang, produksjonskostnaden er lav, arbeidsstabiliteten er god.

Vi kan levere både metallisk underlag belagt med edelmetaller av Pt, Pd, Rh og uten edelmetaller, og kan oppfylle utslippsstandarden Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA og CARB.

    beskrivelse2
    beskrivelse2

    Produktparameter

    Utslippsstandard:

    Euro2, Euro3, Euro4, Euro5; EPA tier 2, tier 3 og CARB

    Applikasjon:

    alle terreng- og terrengkjøretøyer, maskineri og industrielle installasjoner

    Motoroverholdelse:

    bensinmotorer, dieselmotorer og generelle motorer

    Breddeområde:

    20 mm - 200 mm

    Lengdeområde:

    20 mm - 200 mm

    Celle per kvadrattomme (cpsi):

    50, 100, 200, 300, 400, 500. 600

    Form:

    rund, oval, racerbane

    Substratmateriale:

    metallisk

    Aktive katalysatoringredienser:

    Pt, Pd, Rh og sjeldne jordarter


    Tekniske funksjoner

    1. forgiftet og aldrende, lite motivtap Lite motivtap: ≤3 %
    2. Avslå lyd: 2 til 3dBA
    3. Lang levetid etter 43 minutter super stemmebølgerengjøring, katalysator avgir ≤2
    4. Servicelevetid: 80 000 kilometer
    5. Lavere brenntemperatur:
    CO: ≤241°C, HC: ≤246°C, NO2: ≤264°C
    6.. Høyere konverteringseffektivitet:
    CO: ≥96 %, HC: ≥95 %, NO2: ≥90 %

    applikasjon

    1. Rundt og ovalt metallisk underlag for terrengkjøretøy.
    2. Metallisk underlag for liten motor.
    3. Metallisk underlag for terrengkjøretøy.
    4. Metallisk substrat for industriell katalysator.
    5. Spesifikk struktur metallisk substrat for annen bruk.
    Form: Rund, oval, veddeløpsbane, rektangel og annen spesiell form i henhold til kundens design.

    Fordeler med metall ternær katalytisk bærer

    1. Komprimerende, seismisk og termisk sjokkmotstand;
    2. Den har god varmeledningsevne;
    3. Liten luftmotstand fordi materialets veggtykkelse er flere ganger tynnere kan redusere eksosmottrykket til motoren;
    4. Stort spesifikt overflateareal kan forbedre katalysatoreffektiviteten;
    5. Redusert volum av katalysator for enkel installasjon;
    6. Bruken av spesifikke lodding materialer og vakuum lodding sveiseprosess, spesielle lodding materialer med et bredt spekter av punkt-skyting modus, for å forbedre den generelle lodding området.