01 02 03
Katalis Metalik Katalis Substrat Metalik Kanggo Motor lan Mobil
katrangan2
katrangan2
Standar emisi: |
Euro2, Euro3, Euro4, Euro5; EPA tier 2, tier 3, lan CARB |
Aplikasi: |
kabeh kendaraan on-road & off-road, mesin, lan instalasi industri |
Kepatuhan engine: |
mesin bensin, mesin diesel, lan mesin umum |
kisaran jembar: |
20 mm - 200 mm |
Rentang dawa: |
20 mm - 200 mm |
Sel saben inci kothak (cpsi): |
50, 100, 200, 300, 400, 500. 600 |
Wangun: |
bunder, oval, trek balapan |
Bahan substrat: |
metalik |
Bahan katalis aktif: |
Pt, Pd, Rh, lan unsur tanah jarang |
1.racun lan tuwa,Motif cilik mundhut Motif cilik: ≤3%
2.Swara nolak: 2 kanggo 3dBA
3. Urip layanan dawa sawise 43 menit gelombang swara super resik, katalis ngeculake ≤2
4. Umur layanan: 80.000 kilo meter
5. Suhu pembakaran sing luwih murah:
CO: ≤241°C, HC: ≤246°C, NO2: ≤264°C
6. Efisiensi konversi sing luwih dhuwur:
CO: ≥96%, HC: ≥95%, NO2: ≥90%
1. Round & Oval metallic landasan kanggo On-dalan kendaraan.
2. Substrat metalik kanggo mesin cilik.
3. landasan Metallic kanggo kendaraan Off-dalan.
4. Substrat metalik kanggo katalis industri.
5. Substrat metalik struktur khusus kanggo aplikasi liyane.
Wangun: Bunder, oval, racetrack, persegi dowo lan wangun especial liyane miturut desain klien.
1. Kompresif, seismik lan tahan kejut termal;
2. Wis konduktivitas termal apik;
3. Resistance udara cilik amarga kekandelan tembok material kaping pirang-pirang luwih tipis bisa nyuda tekanan exhaust saka mesin;
4. Luas permukaan spesifik sing gedhe bisa nambah efisiensi katalis;
5. Suda volume konverter katalitik kanggo instalasi gampang;
6. Panganggone bahan brazing tartamtu lan proses welding vakum brazing, bahan brazing khusus karo sawetara saka sudhut mode titik-shooting, kanggo nambah area brazing sakabèhé.