01 02 03
Katalis Metalik Katalis Substrat Metalik Untuk Sepeda Motor dan Mobil
deskripsi2
deskripsi2
Standar emisi: |
Euro2, Euro3, Euro4, Euro5; EPA tingkat 2, tingkat 3, dan CARB |
Aplikasi: |
semua kendaraan, mesin, dan instalasi industri on-road & off-road |
Kepatuhan mesin: |
mesin bensin, mesin diesel, dan mesin umum |
Kisaran lebar: |
20mm - 200mm |
Kisaran panjang: |
20mm - 200mm |
Sel per inci persegi (cpsi): |
50, 100, 200, 300, 400, 500. 600 |
Membentuk: |
bulat, oval, trek balap |
Bahan substrat: |
metalik |
Bahan katalis aktif: |
Pt, Pd, Rh, dan unsur tanah jarang |
1. keracunan dan penuaan, Kehilangan motif kecil Kehilangan motif kecil: ≤3%
2. Penurunan suara: 2 hingga 3dBA
3. Masa pakai yang lama setelah 43 menit gelombang suara super bersih, katalis hilang ≤2
4. Umur layanan: 80.000 kilo meter
5. Suhu pembakaran lebih rendah:
CO: ≤241°C, HC: ≤246°C, NO2: ≤264°C
6..Efisiensi konversi yang lebih tinggi:
CO: ≥96%, HC: ≥95%, NO2: ≥90%
1. Substrat logam bulat & oval untuk kendaraan di jalan.
2. Substrat logam untuk mesin kecil.
3. Substrat logam untuk kendaraan Off-road.
4. Substrat logam untuk katalis industri.
5. Substrat logam struktur khusus untuk aplikasi lain.
Bentuk: Bulat, oval, arena pacuan kuda, persegi panjang dan bentuk khusus lainnya sesuai desain klien.
1. Ketahanan guncangan tekan, seismik, dan termal ;
2.Memiliki konduktivitas termal yang baik;
3. Hambatan udara yang kecil karena ketebalan dinding material beberapa kali lebih tipis dapat mengurangi tekanan balik gas buang mesin ;
4. Luas permukaan spesifik yang besar dapat meningkatkan efisiensi katalis;
5. Mengurangi volume konverter katalitik untuk memudahkan pemasangan ;
6. Penggunaan bahan mematri khusus dan proses pengelasan mematri vakum, bahan mematri khusus dengan berbagai mode pemotretan titik, untuk meningkatkan area mematri secara keseluruhan.