Leave Your Message
Категории продукти
Специални продукти
Метален катализатор Метален субстрат катализатор за мотоциклети и автомобили
Метален катализатор Метален субстрат катализатор за мотоциклети и автомобили
Метален катализатор Метален субстрат катализатор за мотоциклети и автомобили
Метален катализатор Метален субстрат катализатор за мотоциклети и автомобили
Метален катализатор Метален субстрат катализатор за мотоциклети и автомобили
Метален катализатор Метален субстрат катализатор за мотоциклети и автомобили
Метален катализатор Метален субстрат катализатор за мотоциклети и автомобили
Метален катализатор Метален субстрат катализатор за мотоциклети и автомобили
Метален катализатор Метален субстрат катализатор за мотоциклети и автомобили
Метален катализатор Метален субстрат катализатор за мотоциклети и автомобили
Метален катализатор Метален субстрат катализатор за мотоциклети и автомобили
Метален катализатор Метален субстрат катализатор за мотоциклети и автомобили

Метален катализатор Метален субстрат катализатор за мотоциклети и автомобили

Полезният модел се отнася до техническата област на устройство за троично каталитично преобразуване за пречистване на отпадъчни газове от моторни превозни средства, по-специално до метален носител на троен каталитичен конвертор. Той решава техническите проблеми като неразумно проектиране на съществуваща технология.

Металният носител на тройния каталитичен конвертор се състои от обвивка на цилиндър и сърцевина, разположена в обвивката, характеризираща се с това, че сърцевината включва множество плочи, разположени успоредно една на друга и на еднакво разстояние, и огъваща се плоча във вълнообразна форма подредени между две съседни плочи. В сравнение със съществуващата технология, предимствата на металния носител на тройния каталитичен конвертор са следните: Дизайнът е разумен, структурата е проста, експлоатационният живот е дълъг, производствените разходи са ниски, стабилността на работа е добра.

Ние можем да доставим както метален субстрат, покрит с благородни метали от Pt, Pd, Rh, така и без благородни метали, и можем да отговорим на стандарта за емисии Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA и CARB.

    описание2
    описание2

    Параметър на продукта

    Емисионен стандарт:

    Евро2, Евро3, Евро4, Евро5; EPA ниво 2, ниво 3 и въглехидрати

    Приложение:

    всички пътни и офроуд превозни средства, машини и промишлени инсталации

    Съответствие на двигателя:

    бензинови двигатели, дизелови двигатели и общи двигатели

    Диапазон на ширината:

    20 мм - 200 мм

    Диапазон на дължината:

    20 мм - 200 мм

    Клетка на квадратен инч (cpsi):

    50, 100, 200, 300, 400, 500. 600

    форма:

    кръгла, овална, състезателна писта

    Материал на субстрата:

    метален

    Активни катализаторни съставки:

    Pt, Pd, Rh и редкоземни елементи


    Технически характеристики

    1. отровен и стареене, малка загуба на мотивация Малка загуба на мотивация: ≤3%
    2. Намаляване на звука: 2 до 3 dBA
    3. Дълъг експлоатационен живот след 43 минути супер чиста гласова вълна, катализаторът се отделя ≤2
    4. Срок на експлоатация: 80 000 километра
    5. По-ниска температура на горене:
    CO: ≤241°C, HC: ≤246°C, NO2: ≤264°C
    6.. По-висока ефективност на преобразуване:
    CO: ≥96%, HC: ≥95%, NO2: ≥90%

    Приложение

    1. Кръгъл и овален метален субстрат за пътно превозно средство.
    2. Метален субстрат за малък двигател.
    3. Метален субстрат за офроуд превозно средство.
    4. Метален субстрат за индустриален катализатор.
    5. Метален субстрат със специфична структура за друго приложение.
    Форма: Кръгла, овална, състезателна писта, правоъгълник и друга специална форма според дизайна на клиента.

    Предимства на металния троен каталитичен носител

    1. Устойчивост на натиск, сеизмични и термични удари;
    2. Има добра топлопроводимост;
    3. Малко въздушно съпротивление, тъй като дебелината на стената на материала е няколко пъти по-тънка, може да намали обратното налягане на отработените газове на двигателя;
    4. Голямата специфична повърхност може да подобри ефективността на катализатора;
    5. Намален обем на каталитичния конвертор за лесна инсталация;
    6. Използването на специфични материали за спояване и процес на заваряване с вакуумно спояване, специални материали за спояване с широк диапазон от режим на снимане на точки, за подобряване на общата зона на спояване.