മെറ്റാലിക് കാറ്റലിസ്റ്റ് മോട്ടോർസൈക്കിളിനും കാറുകൾക്കുമുള്ള മെറ്റാലിക് സബ്സ്ട്രേറ്റ് കാറ്റലിസ്റ്റ്
വിവരണം2
വിവരണം2
എമിഷൻ സ്റ്റാൻഡേർഡ്: |
യൂറോ2, യൂറോ3, യൂറോ4, യൂറോ5; EPA ടയർ 2, ടയർ 3, CARB എന്നിവ |
അപേക്ഷ: |
എല്ലാ ഓൺ-റോഡ്, ഓഫ്-റോഡ് വാഹനങ്ങൾ, മെഷിനറികൾ, വ്യാവസായിക ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾ |
എഞ്ചിൻ പാലിക്കൽ: |
പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ, ജനറൽ എഞ്ചിനുകൾ |
വീതി പരിധി: |
20 മിമി - 200 മിമി |
ദൈർഘ്യ പരിധി: |
20 മിമി - 200 മിമി |
ഒരു ചതുരശ്ര ഇഞ്ചിന് സെൽ (cpsi): |
50, 100, 200, 300, 400, 500. 600 |
രൂപം: |
വൃത്താകൃതിയിലുള്ള, ഓവൽ, റേസ് ട്രാക്ക് |
സബ്സ്ട്രേറ്റ് മെറ്റീരിയൽ: |
ലോഹം |
സജീവ കാറ്റലിസ്റ്റ് ഘടകങ്ങൾ: |
Pt, Pd, Rh, അപൂർവ ഭൂമി മൂലകങ്ങൾ |
1.വിഷബാധയും വാർദ്ധക്യവും, ചെറിയ പ്രേരണ നഷ്ടം ചെറിയ പ്രേരണ നഷ്ടം: ≤3%
2.ശബ്ദം നിരസിക്കുക: 2 മുതൽ 3dBA വരെ
3. 43 മിനിറ്റ് സൂപ്പർ വോയിസ് വേവ് ക്ലീൻ, കാറ്റലിസ്റ്റ് ഓഫ് ≤2 ശേഷം നീണ്ട സേവന ജീവിതം
4. സർവീസ് ആയുസ്സ്: 80,000 കിലോമീറ്റർ
5. കുറഞ്ഞ കത്തുന്ന താപനില:
CO: ≤241°C, HC: ≤246°C, NO2: ≤264°C
6.. ഉയർന്ന പരിവർത്തന കാര്യക്ഷമത:
CO: ≥96%, HC: ≥95%, NO2: ≥90%
1. ഓൺ-റോഡ് വാഹനത്തിനുള്ള റൗണ്ട് & ഓവൽ മെറ്റാലിക് സബ്സ്ട്രേറ്റ്.
2. ചെറിയ എഞ്ചിനുള്ള മെറ്റാലിക് സബ്സ്ട്രേറ്റ്.
3. ഓഫ്-റോഡ് വാഹനത്തിനുള്ള മെറ്റാലിക് സബ്സ്ട്രേറ്റ്.
4. വ്യാവസായിക കാറ്റലിസ്റ്റിനുള്ള മെറ്റാലിക് സബ്സ്ട്രേറ്റ്.
5. മറ്റ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കുള്ള പ്രത്യേക ഘടന മെറ്റാലിക് സബ്സ്ട്രേറ്റ്.
ആകൃതി: വൃത്താകൃതി, ഓവൽ, റേസ്ട്രാക്ക്, ദീർഘചതുരം, ക്ലയന്റ് ഡിസൈൻ അനുസരിച്ച് മറ്റ് പ്രത്യേക ആകൃതി.
1. കംപ്രസ്സീവ്, സീസ്മിക്, തെർമൽ ഷോക്ക് പ്രതിരോധം
2. ഇതിന് നല്ല താപ ചാലകതയുണ്ട്;
3. ചെറിയ വായു പ്രതിരോധം കാരണം മെറ്റീരിയൽ മതിലിന്റെ കനം പല മടങ്ങ് കനം കുറഞ്ഞതാണ് എഞ്ചിന്റെ എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ബാക്ക് മർദ്ദം കുറയ്ക്കാൻ
4. വലിയ നിർദ്ദിഷ്ട ഉപരിതല വിസ്തീർണ്ണം കാറ്റലിസ്റ്റ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തും
5. എളുപ്പമുള്ള ഇൻസ്റ്റാളേഷനായി കാറ്റലറ്റിക് കൺവെർട്ടറിന്റെ അളവ് കുറച്ചു
6. മൊത്തത്തിലുള്ള ബ്രേസിംഗ് ഏരിയ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന്, നിർദ്ദിഷ്ട ബ്രേസിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുടെയും വാക്വം ബ്രേസിംഗ് വെൽഡിംഗ് പ്രക്രിയയുടെയും ഉപയോഗം, വിശാലമായ പോയിന്റ്-ഷൂട്ടിംഗ് മോഡ് ഉള്ള പ്രത്യേക ബ്രേസിംഗ് മെറ്റീരിയലുകൾ.