ઘર
01
કાર કસ્ટમ જરૂરિયાત મુજબ એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ મફલર યુનિવર્સલનો ઉપયોગ કરો
વર્ણન2
વર્ણન2
દરેક પ્રોડક્ટની ગુણવત્તા ગ્રાહકની જરૂરિયાતોને સંતોષી શકે તે માટે અમે ડિલિવરી પહેલાં દરેક પ્રોડક્ટની તપાસ કરી.
ઉત્પાદન નામ |
એક્ઝોસ્ટ મફલર |
સામગ્રી |
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ /409ss/304 |
રંગ |
સિલ્વર/બર્ન બ્લુ/મેઘધનુષ્ય/દંતવલ્ક |
કદ |
કસ્ટમાઇઝ્ડ |
જાડાઈ |
1.2mm-2.5mm |
સપાટી |
પોલિશિંગ |
* 100% OEM ઉત્પાદન.
* ઉચ્ચ ગુણવત્તા 304 SS
* અવાજની માત્રા ઘટાડવા માટે ઉચ્ચ પ્રદર્શન.
* સરસ દેખાવ
* ઉત્કૃષ્ટ વેલ્ડીંગ કનેક્ટેડ ઈન્ટરફેસ
બહુમુખી મફલર નીચા, ઊંડા સ્વર ઉત્પન્ન કરવા, ધ્વનિને વધારવા માટે પ્રતિધ્વનિ ઉત્પન્ન કરવા અને અવાજની કંપન ઊર્જાને શોષવા માટે નરમ છિદ્રાળુ પદાર્થનો ઉપયોગ કરવા માટે ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા અવાજ-શોષક કોટનથી ગીચતાથી ભરેલું છે.
તમારા એન્જિનમાં વધુ હવા મેળવવી અને વધુ એક્ઝોસ્ટ એ પરફોર્મન્સ મોટરની ચાવી છે. ત્યાં જ એક્ઝોસ્ટ મફલર એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમની ટોચ તરીકે નોંધપાત્ર છે. મોટી એક્ઝોસ્ટ ટિપ એટલે ઉચ્ચ હવા પ્રવાહ કાર્યક્ષમતા, જે સામાન્ય એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં થતા પાછળના દબાણને અટકાવે છે. જ્યારે સિલિન્ડરોને તેમના એક્ઝોસ્ટને બહાર કાઢવા માટે એકબીજા સાથે લડવાની જરૂર નથી, ત્યારે તેઓ ખૂબ જ ન્યૂનતમ પ્રતિબંધો સાથે વ્હીલ્સ દ્વારા વધુ શક્તિ મૂકી શકે છે અને તમારું એન્જિન તેની ક્ષમતા અનુસાર કાર્ય કરશે.
આ મફલર લગભગ 8%-10% હોર્સપાવર વધારશે અને એક સરળ ડીપ થ્રોટી ટોન બનાવશે. પાઈપિંગ વ્યાસ અને રિઝોનેટરના પ્રકાર પર આધાર રાખીને અવાજનું સ્તર બદલાય છે.
ઓટોમોબાઈલ અવાજ મુખ્યત્વે ઓટોમોબાઈલ એક્ઝોસ્ટ અવાજથી આવે છે. જો સાયલેન્સર ન હોય, તો ચોક્કસ ઝડપે, 100 ડેસિબલ સુધીનો અવાજ. બીજો છે એન્જિનનો અવાજ અને ટાયરનો અવાજ, કારની સામાન્ય કામગીરીમાં એન્જિનનો અવાજ, 90 ડેસિબલ્સ સુધી, અને 90 કિમી/કલાકની ઝડપે 95 ડેસિબલ્સ અથવા તેથી વધુ ટાયરનો અવાજ. તેથી, એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમમાં સાયલેન્સર ઉમેરવાથી વાહનના એક્ઝોસ્ટ અવાજને 20-30 ડેસિબલ સુધી ઘટાડી શકાય છે. એન્જિનની બાજુએ, ડીઝલ એન્જિનને ગેસોલિન એન્જિન સાથે બદલવાથી એન્જિનનો અવાજ 6-8 ડેસિબલ સુધી ઘટાડી શકાય છે.
