ਕਾਰ ਕਸਟਮ ਲੋੜ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਮਫਲਰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ
ਵਰਣਨ2
ਵਰਣਨ2
ਅਸੀਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਤਾਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕੇ।
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ |
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ |
ਸਮੱਗਰੀ |
ਸਟੈਨਲੇਸ ਸਟੀਲ /409ss/304 |
ਰੰਗ |
ਸਿਲਵਰ/ਬਰਨਟ ਨੀਲਾ/ਸਤਰੰਗੀ/ਮੀਲੀ |
ਆਕਾਰ |
ਅਨੁਕੂਲਿਤ |
ਮੋਟਾਈ |
1.2mm-2.5mm |
ਸਤ੍ਹਾ |
ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ |
* 100% OEM ਉਤਪਾਦ.
* ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ 304 SS
* ਰੌਲੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ.
* ਵਧੀਆ ਦਿੱਖ
* ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਜੁੜਿਆ ਇੰਟਰਫੇਸ
ਬਹੁਮੁਖੀ ਮਫਲਰ ਘੱਟ, ਡੂੰਘੀ ਟੋਨ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਆਵਾਜ਼-ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਪਾਹ ਨਾਲ ਸੰਘਣੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੈਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਆਵਾਜ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਰਮ ਪੋਰਸ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਹਵਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਨਿਕਾਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਮਫਲਰ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਨੋਕ ਵਜੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਟਿਪ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਉੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਆਮ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਿਛਲੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਲੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪਹੀਏ ਰਾਹੀਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਆਪਣੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ।
ਇਹ ਮਫਲਰ ਲਗਭਗ 8% -10% ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਵਧਾਏਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡੂੰਘੇ ਗਲੇ ਵਾਲੀ ਟੋਨ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਪਾਈਪਿੰਗ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਰੈਜ਼ੋਨੇਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ।
ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਸ਼ੋਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸ਼ੋਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਤੀ 'ਤੇ, 100 ਡੈਸੀਬਲ ਤੱਕ ਸ਼ੋਰ। ਦੂਜਾ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦਾ ਸ਼ੋਰ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਧਾਰਨ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦਾ ਸ਼ੋਰ, 90 ਡੈਸੀਬਲ ਤੱਕ, ਅਤੇ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ, 95 ਡੈਸੀਬਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਦਾ ਟਾਇਰ ਦਾ ਸ਼ੋਰ। ਇਸ ਲਈ, ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਈਲੈਂਸਰ ਜੋੜਨ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ 20-30 ਡੈਸੀਬਲ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ 6-8 ਡੈਸੀਬਲ ਤੱਕ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।