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Silenciador do sistema de exaustão para uso em carro universal conforme necessidade personalizada
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Verificamos cada produto antes da entrega para garantir que a qualidade de cada produto possa satisfazer as necessidades do cliente.
Nome do Produto |
Silenciador de escapamento |
Material |
Aço inoxidável /409ss/304 |
Cor |
Prata/azul queimado/arco-íris/esmalte |
Tamanho |
Personalizado |
Grossura |
1,2 mm-2,5 mm |
Superfície |
Polimento |
* Produto 100% OEM.
* SS 304 de ALTA Qualidade
* ALTO desempenho para diminuir a quantidade de ruído.
* APARÊNCIA BONITA
* EXCELENTE interface conectada para soldagem
O silenciador versátil é densamente embalado com algodão absorvente de som de alta qualidade para produzir um tom baixo e profundo, ressoar para melhorar o som e usar um objeto macio e poroso para absorver a energia vibratória do som.
Colocar mais ar no motor e mais escapamento é a chave para um motor de desempenho. É aí que o silenciador de escapamento é significativo como a ponta de um sistema de escapamento. Ponta de exaustão maior significa maior eficiência do fluxo de ar, o que evita a contrapressão que ocorre em um sistema de exaustão comum. Quando os cilindros não precisam lutar entre si para expelir o escapamento, eles podem colocar mais potência nas rodas com o mínimo de restrições e seu motor terá o desempenho máximo.
Este silenciador aumentará cerca de 8% a 10% da potência e produzirá um tom gutural suave e profundo. O nível sonoro varia, dependendo do diâmetro da tubulação e do tipo de ressonador.
O ruído do automóvel vem principalmente do ruído do escapamento do automóvel. Se não houver silenciador, a uma determinada velocidade, o ruído chega a 100 decibéis. O segundo é o ruído do motor e dos pneus, o ruído do motor na operação normal do carro, até 90 decibéis, e o ruído dos pneus na velocidade de 90 km/h, até 95 decibéis ou mais. Portanto, adicionar um silenciador ao sistema de escapamento pode reduzir o ruído de escapamento do veículo em 20 a 30 decibéis. Do lado do motor, substituir um motor diesel por um motor a gasolina pode reduzir o ruído do motor em 6 a 8 decibéis.
