Мошини системаи ихроҷкунандаи универсалро ҳамчун эҳтиёҷоти фармоишӣ истифода баред
тавсиф 2
тавсиф 2
Мо ҳар як маҳсулотро пеш аз таҳвил тафтиш кардем, то ки сифати ҳар як маҳсулот талаботи муштариёнро қонеъ гардонад.
Номи маҳсулот |
Хомӯшкунандаи ихроҷ |
Материал |
Пӯлоди зангногир /409ss/304 |
Ранги |
Нуқра / Кабуди сӯхта / рангинкамон / Сирдор |
Андоза |
Фармоишгар |
Ғафсӣ |
1,2мм-2,5мм |
Сатҳи |
сайқал додан |
* 100% маҳсулоти OEM.
* Сифати баланд 304 SS
* Иҷрои БАЛАНД барои кам кардани миқдори садо.
* Намуди зебо
* Интерфейси пайвасти кафшери аъло
Хомӯшкунаки гуногунҷабҳа бо пахтаи баландсифати садо фурўбаранда пур карда шудааст, то оҳанги паст ва амиқро ба вуҷуд орад, барои баланд бардоштани садо резонанс кунад ва барои азхуд кардани энергияи ларзиши садо ашёи нармро истифода мебарад.
Гирифтани ҳавои бештар ба муҳаррики худ ва хориҷ кардани ихроҷи бештар калиди кори мотор аст. Маҳз дар он ҷо хомӯшкунандаи ихроҷ ҳамчун нӯги системаи ихроҷ муҳим аст. Нӯги калонтари ихроҷ маънои самаранокии баландтари ҷараёни ҳаворо дорад, ки фишори бозгаштро, ки дар системаи умумии ихроҷ рух медиҳад, пешгирӣ мекунад. Вақте ки силиндрҳо набояд бо ҳамдигар мубориза баранд, то ихроҷи худро хориҷ кунанд, онҳо метавонанд бо маҳдудиятҳои ҳадди аққал тавассути чархҳо қувваи бештар гузаронанд ва муҳаррики шумо бо потенсиали худ кор мекунад.
Ин хомӯшкунанда тақрибан 8% -10% қувваи аспро афзоиш медиҳад ва оҳанги амиқи гулӯро ба вуҷуд меорад. Сатҳи садо вобаста ба диаметри қубур ва намуди резонатор фарқ мекунад.
Садои автомобилӣ асосан аз садои ихроҷи мошин ба вуҷуд меояд. Агар хомӯшкунанда набошад, бо суръати муайян, садои то 100 децибел. Дуюм, садои муҳаррик ва чархҳо, садои муҳаррик дар кори муътадили мошин то 90 децибел ва садои чархҳо дар суръати 90 км/соат, то 95 децибел ва ғайра. Аз ин рӯ, ба системаи ихроҷ илова кардани хомӯшкунак метавонад садои ихроҷи мошинро 20-30 децибел кам кунад. Дар тарафи двигатель бошад, бо двигатели бензин иваз кардани двигатели дизелй садои моторро 6—8 децибел кам кардан мумкин аст.