domov
01
Uporabite univerzalni dušilec izpušnega sistema avtomobila kot potrebe po meri
opis2
opis2
Vsak izdelek pred dostavo smo preverili, da bi zagotovili kakovost vsakega izdelka, ki lahko zadovolji potrebe kupca.
ime izdelka |
Dušilec izpušnih plinov |
Material |
Nerjaveče jeklo /409ss/304 |
barva |
Srebrna/žgano modra/mavrična/emajl |
Velikost |
Po meri |
Debelina |
1,2 mm-2,5 mm |
Površina |
Poliranje |
* 100 % izdelek OEM.
* VISOKA Kakovost 304 SS
* VISOKA zmogljivost za zmanjšanje količine hrupa.
* LEP videz
* ODLIČEN vmesnik za povezavo z varjenjem
Vsestranski dušilec zvoka je gosto napolnjen z visokokakovostnim bombažem, ki absorbira zvok, za ustvarjanje nizkega, globokega tona, resoniranje za izboljšanje zvoka in uporabo mehkega poroznega predmeta za absorbiranje vibracijske energije zvoka.
Ključ do učinkovitega motorja je pridobivanje več zraka v motor in več izpušnih plinov ven. Tu je dušilec izpušnih plinov pomemben kot vrh izpušnega sistema. Večja konica izpušnega sistema pomeni večjo učinkovitost pretoka zraka, ki preprečuje protitlak, ki nastane v običajnem izpušnem sistemu. Ko se cilindrom ni treba boriti drug z drugim, da izločijo izpušne pline, lahko prenesejo več moči skozi kolesa z zelo minimalnimi omejitvami in vaš motor bo deloval v celoti.
Ta dušilec bo povečal približno 8%-10% konjskih moči in bo proizvedel gladek globok grleni ton. Raven zvoka se spreminja glede na premer cevi in vrsto resonatorja.
Hrup avtomobilov izvira predvsem iz hrupa izpušnih plinov avtomobilov. Če ni dušilnika zvoka, pri določeni hitrosti doseže hrup do 100 decibelov. Drugi je hrup motorja in hrup pnevmatik, hrup motorja pri normalnem delovanju avtomobila do 90 decibelov in hrup pnevmatik pri hitrosti 90 km/h do 95 decibelov oz. Zato lahko dodajanje dušilca zvoka v izpušni sistem zmanjša hrup izpušnih plinov vozila za 20-30 decibelov. Na strani motorja lahko zamenjava dizelskega motorja z bencinskim zmanjša hrup motorja za 6-8 decibelov.
