Thuis
01
Autogebruik Uitlaatsysteem Uitlaat Universeel als aangepaste behoefte
beschrijving2
beschrijving2
We hebben elk product vóór levering gecontroleerd om er zeker van te zijn dat de kwaliteit van elk product aan de behoeften van de klant kan voldoen.
productnaam |
Uitlaatdemper |
Materiaal |
Roestvrij staal /409ss/304 |
Kleur |
Zilver/Verbrand blauw/regenboog/Email |
Maat |
Op maat gemaakt |
Dikte |
1,2 mm - 2,5 mm |
Oppervlak |
Polijsten |
* 100% OEM-product.
* HOGE kwaliteit 304 RVS
* HOGE prestaties voor het verminderen van de hoeveelheid ruis.
*Mooi uiterlijk
* UITSTEKENDE lasinterface
De veelzijdige geluiddemper is dicht opeengepakt met hoogwaardig geluidsabsorberend katoen om een lage, diepe toon te produceren, te resoneren om het geluid te verbeteren en een zacht poreus voorwerp te gebruiken om de trillingsenergie van het geluid te absorberen.
Meer lucht in uw motor krijgen en meer uitlaatgassen eruit krijgen, is de sleutel tot een prestatiegerichte motor. Dat is waar de uitlaatdemper belangrijk is als het uiteinde van een uitlaatsysteem. Een groter uitlaatuiteinde betekent een hogere luchtstroomefficiëntie, waardoor de tegendruk wordt voorkomen die optreedt in een gewoon uitlaatsysteem. Wanneer cilinders niet met elkaar hoeven te vechten om hun uitlaatgassen uit te stoten, kunnen ze met minimale beperkingen meer kracht door de wielen sturen en zal uw motor optimaal presteren.
Deze geluiddemper verhoogt ongeveer 8% -10% pk's en produceert een zachte, diepe keeltoon. Het geluidsniveau varieert, afhankelijk van de leidingdiameter en het type resonator.
Autogeluid is voornamelijk afkomstig van uitlaatgeluid van auto's. Zonder geluiddemper, bij een bepaalde snelheid, geluid tot 100 decibel. De tweede is het motorgeluid en het bandengeluid, het motorgeluid bij normaal gebruik van de auto, tot 90 decibel, en het bandengeluid bij een snelheid van 90 km/u, tot ongeveer 95 decibel. Daarom kan het toevoegen van een geluiddemper aan het uitlaatsysteem het uitlaatgeluid van het voertuig met 20-30 decibel verminderen. Aan de motorzijde kan het vervangen van een dieselmotor door een benzinemotor het motorgeluid met 6-8 decibel verminderen.
