שימוש במכונית מערכת פליטה משתיק קול אוניברסלי לפי צורך מותאם אישית
תיאור2
תיאור2
בדקנו כל מוצר לפני המשלוח על מנת להבטיח שהאיכות של כל מוצר יכולה לספק את צרכי הלקוח.
שם מוצר |
משתיק פליטה |
חוֹמֶר |
פלדת אל חלד /409ss/304 |
צֶבַע |
כסף/כחול שרוף/קשת/אמייל |
גודל |
מותאם אישית |
עוֹבִי |
1.2 מ"מ-2.5 מ"מ |
משטח |
מֵרוּט |
* 100% מוצר OEM.
* באיכות גבוהה 304 SS
* ביצועים גבוהים להפחתת כמות הרעש.
* מראה נחמד
* ממשק מחובר ריתוך מעולה
משתיק הקול הרב-תכליתי עמוס בצפיפות בכותנה סופגת קול באיכות גבוהה כדי להפיק גוון נמוך ועמוק, להדהד כדי לשפר את הצליל, ולהשתמש בחפץ נקבובי רך כדי לספוג את אנרגיית הרטט של הצליל.
הכנסת יותר אוויר למנוע שלך ויותר פליטה החוצה היא המפתח למנוע ביצועים. זה המקום שבו משתיק הפליטה הוא משמעותי כקצה של מערכת פליטה. קצה פליטה גדול יותר פירושו יעילות זרימת אוויר גבוהה יותר, המונעת את הלחץ האחורי המתרחש במערכת פליטה נפוצה. כאשר צילינדרים לא צריכים להילחם זה בזה כדי להוציא את הפליטה שלהם, הם יכולים להכניס יותר כוח דרך הגלגלים עם ההגבלות המינימליות ביותר והמנוע שלך יפעל לפי הפוטנציאל שלו.
משתיק קול זה יגדיל כ-8%-10% כוח סוס וייצור גוון גרון עמוק חלק. רמת הקול משתנה, בהתאם לקוטר הצנרת ולסוג התהוד.
רעש רכב נובע בעיקר מרעשי פליטת רכב. אם אין משתיק, במהירות מסוימת, רעש עד 100 דציבלים. השני הוא רעשי מנוע ורעשי צמיגים, רעשי מנוע בפעולה רגילה של המכונית, עד 90 דציבלים, ורעש צמיגים במהירות של 90 קמ"ש, עד 95 דציבלים לערך. לכן, הוספת משתיק קול למערכת הפליטה יכולה להפחית את רעשי הפליטה של הרכב ב-20-30 דציבלים. בצד המנוע, החלפת מנוע דיזל במנוע בנזין יכולה להפחית את רעשי המנוע ב-6-8 דציבלים.