Nyumbani
01
Muffler Universal ya Mfumo wa Kutolea nje ya Matumizi ya Gari kama Hitaji Maalum
maelezo2
maelezo2
Tuliangalia kila bidhaa kabla ya kujifungua ili kuhakikisha ubora wa kila bidhaa inaweza kukidhi mahitaji ya mteja.
Jina la bidhaa |
Muffler ya kutolea nje |
Nyenzo |
Chuma cha pua /409ss/304 |
Rangi |
Fedha/Bluu iliyoungua/upinde wa mvua/Enameli |
Ukubwa |
Imebinafsishwa |
Unene |
1.2mm-2.5mm |
Uso |
Kusafisha |
* Bidhaa 100% ya OEM.
* Ubora wa JUU 304 SS
* Utendaji wa JUU wa kupunguza kiwango cha kelele.
*Mwonekano mzuri
* EXCELLENT kulehemu kushikamana interface
Kifaa chenye matumizi mengi kimejaa pamba ya ubora wa juu inayofyonza sauti ili kutoa sauti ya chini, ya kina, kutoa sauti ili kuimarisha sauti, na kutumia kitu laini chenye vinyweleo ili kunyonya nishati ya mtetemo wa sauti.
Kupata hewa zaidi kwenye injini yako na kutolea nje zaidi ni ufunguo wa injini ya utendaji. Hapo ndipo kibubu cha kutolea nje ni muhimu kama ncha ya mfumo wa kutolea nje. Ncha kubwa ya kutolea nje inamaanisha ufanisi wa juu wa mtiririko wa hewa, ambayo huzuia shinikizo la nyuma ambalo hutokea katika mfumo wa kawaida wa kutolea nje. Wakati silinda hazihitaji kupigana ili kutoa moshi wao, zinaweza kuweka nguvu zaidi kupitia magurudumu yenye vizuizi vya chini sana na injini yako itafanya kazi kwa uwezo wake.
Kifaa hiki kitaongeza nguvu ya farasi 8% -10% na kitatoa sauti laini ya koo. Kiwango cha sauti hutofautiana, kulingana na kipenyo cha bomba na aina ya resonator.
Kelele za gari hasa hutoka kwa kelele za moshi wa gari. Ikiwa hakuna kizuia sauti, kwa kasi fulani, kelele hadi decibel 100. Ya pili ni kelele ya injini na kelele ya tairi, kelele ya injini katika operesheni ya kawaida ya gari, hadi decibel 90, na kelele ya tairi kwa kasi ya 90 km / h, hadi decibel 95 au hivyo. Kwa hiyo, kuongeza silencer kwenye mfumo wa kutolea nje inaweza kupunguza kelele ya kutolea nje ya gari kwa decibels 20-30. Kwa upande wa injini, kubadilisha injini ya dizeli na injini ya petroli kunaweza kupunguza kelele ya injini kwa decibel 6-8.
