Peredam serba boleh padat dengan kapas penyerap bunyi berkualiti tinggi untuk menghasilkan nada yang rendah dan dalam, bergema untuk meningkatkan bunyi, dan menggunakan objek berliang lembut untuk menyerap tenaga getaran bunyi.

Memasukkan lebih banyak udara ke dalam enjin anda dan lebih banyak ekzos keluar adalah kunci kepada motor berprestasi. Di situlah muffler ekzos penting sebagai hujung sistem ekzos. Hujung ekzos yang lebih besar bermakna kecekapan aliran udara yang lebih tinggi, yang menghalang tekanan belakang yang berlaku dalam sistem ekzos biasa. Apabila silinder tidak perlu bertarung antara satu sama lain untuk mengeluarkan ekzosnya, ia boleh meletakkan lebih kuasa melalui roda dengan sekatan yang sangat minimum dan enjin anda akan berfungsi pada potensinya.

Peredam ini akan meningkatkan kira-kira 8%-10% kuasa kuda dan akan menghasilkan nada tekak dalam yang licin. Tahap bunyi berbeza-beza, bergantung pada diameter paip dan jenis resonator.