ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਚਾਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹਨ: ਚੂਸਣ ਸਟ੍ਰੋਕ, ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ, ਵਰਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਟ੍ਰੋਕ। ਇਨਟੇਕ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਪਿਸਟਨ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ, ਹਵਾ ਜਾਂ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਚੂਸੇਗਾ। ਕੰਪਰੈਸ਼ਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਭੜਕਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਸਾੜਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਟ੍ਰੋਕ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਖੁੱਲ੍ਹ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਵਧੇਗਾ, ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚੋਂ ਬਲਨ ਵਾਲੀਆਂ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਇਹਨਾਂ ਚਾਰ ਸਟ੍ਰੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚੱਕਰ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ।