Leave Your Message
ប្រភេទផលិតផល
ផលិតផល​ពិសេស
០១
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold
គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold

គ្រឿងបន្លាស់ស្វ័យប្រវត្តិ ម៉ាស៊ីន Air Intake Manifold Assembly Inlet Manifold

សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​សាំង ឬ​តួ​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​សាំង បំពង់​បង្ហូរ​ប្រេង​គឺ​ជា​បន្ទាត់​ទទួល​យក​បន្ទាប់​ពី​តួ carburetor ឬ throttle body និង​មុន​ច្រក​ចូល​ក្បាល​ស៊ីឡាំង។ មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីខ្យល់ ល្បាយឥន្ធនៈពី carburetor ឬការចែកចាយរាងកាយបិទបើកទៅច្រកចូលស៊ីឡាំង។ សម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលប្រេងតាមច្រក ឬម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត បំពង់បង្ហូរប្រេងគ្រាន់តែចែកចាយខ្យល់ស្អាតទៅកាន់ច្រកចូលស៊ីឡាំងនីមួយៗ។ បំពង់បង្ហូរប្រេងត្រូវតែចែកចាយខ្យល់ ល្បាយឥន្ធនៈ ឬខ្យល់ស្អាតឱ្យបានស្មើៗគ្នាតាមដែលអាចធ្វើទៅបានក្នុងចំណោមស៊ីឡាំង។ អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រវែងផ្លូវខ្យល់នៅក្នុងបរិក្ខារបរិក្ខារបរិក្ខារត្រូវមានស្មើគ្នាតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃបំពង់បង្ហូរឧស្ម័នគួរតែរលូន ដើម្បីកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងលំហូរឧស្ម័ន និងបង្កើនសមត្ថភាពទទួលទាន។

    ការពិពណ៌នា ២
    ការពិពណ៌នា ២

    គុណសម្បត្តិ

    1) គុណភាពខ្ពស់នាំចូលសម្ភារៈផលិត។
    2) រូបរាងដូចគ្នាជាមួយនឹងអង្គជំនុំជម្រះការទទួលទាន OEM ការធានាលំហូរឧស្ម័នខ្ពស់។
    3) ធ្វើតេស្តត្រាម្តងមួយៗ ការត្រួតពិនិត្យ 100% មុនពេលដឹកជញ្ជូន។
    4) ការធានាសេវាកម្មយូរអង្វែង: 12 ខែ។
    5) ផ្គត់ផ្គង់ជាមួយឧបករណ៍ Gaskets និង Fastener ដែលមានគុណភាពពិតប្រាកដ ការដំឡើងដោយផ្ទាល់។
    6) ផលិតកម្មរោងចក្រផ្លាស្ទិចតម្លៃរោងចក្រ។

    គុណលក្ខណៈផលិតផល

    និយាយជាទូទៅ ប្រអប់បញ្ចូលទឹកគឺស្ថិតនៅក្នុងបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។ បន្ទាប់​ពី​បើក​ក្រណាត់ អ្នក​អាច​មើល​ឃើញ​ប្រអប់​បញ្ចូល​ទឹក​ដែល​ភ្ជាប់​ទៅ​នឹង​ច្រក​ចូល។ បំពង់ស្រូបយកខ្យល់អាចបញ្ជូនខ្យល់ទៅស៊ីឡាំងផ្សេងៗគ្នាដោយឡែកពីគ្នា។ ម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តត្រូវការខ្យល់ និងប្រេងសាំង។ ឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនឡានគឺជាល្បាយនៃសាំង និងខ្យល់។
    បំពង់ស្រូបយក ជាធម្មតាធ្វើពីផ្លាស្ទិច។ ការប្រើប្រាស់ផ្លាស្ទិចផ្លាស្ទិចអាចកាត់បន្ថយទម្ងន់របស់ម៉ាស៊ីន រថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់មួយចំនួនក៏នឹងប្រើបំពង់ស្រូបយកកាបូនផងដែរ។

    រថយន្តភាគច្រើនប្រើម៉ាស៊ីន 4 ហ្វារ។ ម៉ាស៊ីន 4-stroke មាន 4 strokes: suction stroke, compression stroke, work stroke និង exhaust stroke។ ក្នុងអំឡុងពេលដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល ស្តុងនឹងផ្លាស់ទីចុះក្រោម ហើយសន្ទះបិទបើកនឹងបើក បឺតខ្យល់ ឬល្បាយដែលអាចឆេះបានចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំង។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបង្ហាប់ សន្ទះបិទបើកការទទួលទាន និងផ្សងត្រូវបានបិទ ហើយ piston ផ្លាស់ទីឡើង ដោយបង្ហាប់ល្បាយដែលអាចឆេះបាន។ កំឡុងពេលដាច់ចរន្តអគ្គិសនី សន្ទះបិទបើក និងសន្ទះបិទបើកភ្លើង បញ្ឆេះល្បាយដែលអាចឆេះបាន ដុតចេញនូវល្បាយដែលអាចឆេះបាន និងជំរុញពីស្តុង។ ក្នុងអំឡុងពេលដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល សន្ទះបិទបើកនឹងបើក ហើយ piston នឹងផ្លាស់ទីឡើង ដោយបណ្តេញឧស្ម័នចំហេះចេញពីស៊ីឡាំង។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ វានឹងបន្តវិលជុំទាំងបួននេះ។

    គុណសម្បត្តិរបស់យើង។

    1. យើងជារោងចក្រមួយ, ការគាំទ្រ Customization.Quotation, ការដឹកជញ្ជូន, គុណភាពអាចត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយខ្លួនយើងផ្ទាល់
    2. មានក្រុម R & D ផ្ទាល់ខ្លួន គាំទ្រអ្នកផ្តល់គំនូរ ឬគំរូដល់ផលិតកម្ម។
    3. ចូលរួមនៅក្នុងឧស្សាហកម្មគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនៅក្នុងប្រទេសចិននៅដើមដំបូងបំផុត, មានបទពិសោធន៍ច្រើនជាង 10 ឆ្នាំនិងធនធានសម្បូរបែប។
    4. អនុវត្តការគ្រប់គ្រងគ្មានខ្លាញ់ និងផលិតកម្មគ្មានខ្លាញ់ ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយការចំណាយ និងកាកសំណល់ក្នុងដំណើរការផលិត ការផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវផលិតផល និងសេវាកម្មដែលពេញចិត្ត និងលើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែងសាជីវកម្ម។
    5. មានប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាពពេញលេញ បង្កើតដំណើរការត្រួតពិនិត្យគុណភាព និងក្នុងពេលដំណាលគ្នាបង្កើតស្តង់ដារអធិការកិច្ច គាំទ្រដល់ការត្រួតពិនិត្យអតិថិជនផងដែរ។