Per a un motor d'injecció de gasolina amb carburador o cos de l'accelerador, el col·lector d'admissió és la línia d'admissió després del carburador o cos de l'accelerador i abans del port d'admissió de la culata. La seva funció és l'aire, la barreja de combustible des del carburador o la distribució del cos de l'accelerador a l'orifici d'admissió del cilindre. Per als motors d'injecció de combustible de port o motors dièsel, el col·lector d'admissió simplement distribueix aire net a cada port d'admissió del cilindre. El col·lector d'admissió ha de distribuir l'aire, la mescla de combustible o l'aire net de la manera més uniforme possible entre els cilindres. Per aquest motiu, la longitud dels conductes d'aire al col·lector d'admissió ha de ser el més igual possible. La paret interior del col·lector d'admissió ha de ser llisa per reduir la resistència al flux de gas i millorar la capacitat d'admissió.