Para un carburador ou un motor con inxección de gasolina do corpo do acelerador, o colector de admisión é a liña de admisión despois do carburador ou do corpo do acelerador e antes do porto de admisión da culata. A súa función é a de aire, a mestura de combustible desde o carburador ou a distribución do corpo de aceleración ata a boca de admisión do cilindro. Para motores con inxección de combustible portuaria ou motores diésel, o colector de admisión simplemente distribúe aire limpo a cada orificio de admisión do cilindro. O colector de admisión debe distribuír o aire, a mestura de combustible ou o aire limpo o máis uniformemente posible entre os cilindros. Por este motivo, a lonxitude dos pasos de aire no colector de admisión será o máis igual posible. A parede interior do colector de admisión debe ser lisa para reducir a resistencia ao fluxo de gas e mellorar a capacidade de admisión.