Dom
01 02
Trosmjerni katalizator keramički nosač saća Dpf
opis2
opis2
1. Potrebna svojstva saćastog keramičkog supstrata katalizatora koji se koristi u automobilima kako slijedi: 1. Visoka specifična površina: osigurajte da ispušni plin može doći u kontakt s dovoljno vaganim katalizatorom.
2. Stabilna apsorpcija vode: jamči da se katalizator može čvrsto i ravnomjerno nanijeti na površinu podloge, tako da nije gubitak za predebeli premaz.
3. Znakovi zagrijavanja: nakon pokretanja motora, temperatura podloge može doseći aktivnu temperaturu katalizatora u najkraćem vremenu.
4. Nizak otpor ispušnih plinova: postavite otpor podloge prema motoru na niske ispušne plinove kako ne bi utjecali na performanse motora.
5. Visoki intenzitet: podloge rade u neravnim automobilima, tako da intenzitet podloga mora biti previsok da bi se uništile.
6. Savršena montaža: podloge su dijelovi ispuha; savršen izgled i točne dimenzije mogu osigurati savršenu montažu.
Keramički saćasti supstrat je nova vrsta monolita katalizatora, koji se široko koristi u sustavima za pročišćavanje automobilskih emisija i industrijskim sustavima za obradu ispušnih plinova. Nakon premazivanja katalizatorima, ovaj proizvod se primjenjuje u katalizatoru dizelskih ili benzinskih vozila za katalizaciju, pretvorbu i pročišćavanje ispušnih plinova, čime ispušni plinovi vozila dostižu standarde Euro IV i Euro V.
Saćasta keramika (koristi se u vozilu)
Keramička podloga je od kordijerita, a koristi se za katalizator automobila. Možemo isporučiti i keramičke elemente obložene plemenitim metalima Pt, Pd, Rh i keramičke elemente bez plemenitih metala.
1). Saćasta keramička podloga ima vrlo konkurentne podloge.
2). Možemo proizvesti 100CPSI, 200CPSI, 400CPSI, 600CPSI mogu biti u obliku okruglog, trkaće staze i ovralnog oblika.
3).Specifikacija može biti customizirana, kao zahtjev kupaca.
4).može biti obložen katalizatorom i plemenitim metalom kao standardi emisije kupaca: Euro II, Euro III i Euro IV i EPA standard i Cariforlia standardi.