додому
01 02
Тристоронній каталітичний нейтралізатор, керамічний носій, стільниковий Dpf
опис2
опис2
1. Необхідні властивості стільникового керамічного субстрату каталізатора, що використовується в автомобілях, наступні: 1. Висока питома площа поверхні: переконайтеся, що вихлопні гази можуть контактувати з важчим каталізатором.
2.Стабільне водопоглинання: гарантія, що каталізатор може бути міцно та рівномірно нанесений на поверхню підкладки, тому це не буде відходом для занадто товстого покриття.
3. Символи розігріву: після запуску двигуна температура субстрату може досягти активної температури каталізатора за найкоротший час.
4. Низький опір вихлопу: запитайте низький опір вихлопу підкладки до двигуна, щоб це не вплинуло на продуктивність двигуна.
5. Висока інтенсивність: підкладки працюють у вибоїстих автомобілях, тому інтенсивність підкладок має бути занадто високою, щоб їх можна було знищити.
6. Ідеальна збірка: підкладки є частинами вихлопу; ідеальний зовнішній вигляд і точні розміри можуть забезпечити ідеальне складання.
Керамічна стільникова підкладка - це новий вид моноліту каталізатора, який широко використовується в системі очищення автомобільних викидів і промислових системах очищення вихлопних газів. Після покриття каталізаторами цей продукт застосовується в каталітичному нейтралізаторі дизельного або бензинового транспортного засобу для каталізації, перетворення та очищення вихлопних газів, завдяки чому вихлопні гази транспортних засобів досягають стандартів Євро IV і Євро V.
Стільникова кераміка (використовується в автомобілях)
Керамічна підкладка виготовлена з кордієриту, використовується для каталізатора автомобіля. Ми можемо поставити як керамічний елемент з покриттям благородних металів Pt, Pd, Rh, так і керамічний елемент без благородних металів.
1). Стільникова керамічна підкладка має дуже конкурентоспроможні підкладки.
2). Ми можемо виробляти 100CPSI, 200CPSI, 400CPSI, 600CPSI можуть бути у формі круглої, іподрому та овальної форми.
3). Специфікація може бути замовлена, як вимога клієнтів.
4). може бути покритий каталізатором та благородним металом як стандарти викидів клієнтів: Євро II, Євро III та Євро IV, а також стандарт EPA та стандарти Cariforlia.