Дом
01 02
Трехкомпонентный каталитический нейтрализатор с керамическим корпусом Honeycomb Dpf
описание2
описание2
1. Необходимые свойства сотовой керамической подложки катализатора, используемой в автомобилях, заключаются в следующем: 1. Высокая удельная площадь поверхности: обеспечение достаточного контакта выхлопных газов с катализатором.
2. Стабильное водопоглощение: гарантированный катализатор может быть прочно и равномерно нанесен на поверхность подложки, поэтому слишком толстое покрытие не будет потеряно.
3. Прогрев символов: после запуска двигателя температура основания может достичь активной температуры катализатора в кратчайшие сроки.
4. Низкое сопротивление выхлопным газам: задайте низкое сопротивление выхлопных газов подложки двигателю, чтобы это не влияло на производительность двигателя.
5. Высокая интенсивность: субстраты работают на ухабистых машинах, поэтому интенсивность субстратов должна быть слишком высокой, чтобы их можно было разрушить.
6.Идеальная сборка: подложки являются деталями выхлопа; Идеальный внешний вид и точные размеры могут обеспечить идеальную сборку.
Керамическая сотовая подложка представляет собой новый вид монолитного катализатора, который широко используется в системах очистки выхлопных газов автомобилей и системах очистки промышленных выхлопных газов. После нанесения катализатора этот продукт наносится в каталитический нейтрализатор дизельного или бензинового автомобиля для катализа, преобразования и очистки выхлопных газов, что обеспечивает соответствие выхлопных газов транспортных средств стандартам Евро IV и Евро V.
Сотовая керамика (используется в автомобиле)
Керамическая подложка изготовлена из кордиерита и используется в автомобильных каталитических нейтрализаторах. Мы можем поставить как керамический элемент с покрытием из благородных металлов Pt, Pd, Rh, так и керамический элемент без благородных металлов.
1). Сотовая керамическая подложка является очень конкурентоспособной подложкой.
2). Мы можем производить 100CPSI, 200CPSI, 400CPSI, 600CPSI, могут иметь круглую, гоночную и овальную форму.
3). Спецификация может быть изменена по требованию заказчика.
4).может быть покрыт катализатором и благородным металлом в соответствии со стандартами выбросов клиентов: Евро II, Евро III и Евро IV, а также стандарт EPA и стандарты Cariforlia.