Alhliða aftan súrefnisskynjari Spacer Extension Adapter Heildsölu

Súrefnisskynjarinn er aðallega settur upp á útblástursrör bifreiðar, sem er notað til að greina súrefnisinnihald í útblæstri hreyfilsins og endursenda loft-eldsneytisblönduhlutfallið til rafeindastýringareiningarinnar (ECU) í gegnum rafmerkið. Samkvæmt mismunandi vinnuskilyrðum, stillir ECU loft-eldsneytishlutfallið til að gera vélina í besta ástandi og átta sig á tvöföldum ávinningi af orkuþörf, orkusparnaði og losunarskerðingu.

Kjarni súrefnisskynjarans er keramikþáttur. Hágæða súrefnisskynjarinn notar sirkon-platínu oxunarblöndu og aðra þætti til að mynda fastan botn til að standast þrýstinginn sem getur auðveldlega haft áhrif á súrefnisskynjarann, fast gæði hvers íhluta er það sem við treystum á fyrir bestu frammistöðu og lengur líf skynjara okkar.

Hafðu samband við okkur

upplýsingar um vöru

lýsing 2

Vörulýsing

* Leysið vandamálið með P0420/P0042 kóða sem eru gallaðir.

*Gallaður hvarfakútur er algengasta ástæðan fyrir því að valda bilunarkóðum P0420/P0042. Innifalið:

1. Athugaðu vélarljósið er kveikt.

2. Skortur á krafti eftir að farartæki hitnar.

3. Hraði ökutækis má ekki fara yfir 30-40 mph.

4. Rottinn eggjalykt kemur frá útblástursrörinu.

* Settu upp súrefnisskynjara millistykkið okkar sem inniheldur lítill breytir gæti hjálpað til við að leysa vandamálið.

Vinnureglu

Meginreglan um súrefnisskynjarann er svipuð og í þurru frumu og sirkonefnið í skynjaranum virkar eins og raflausn. Grundvallarstarfsregla þess er: við ákveðnar aðstæður (hár hiti og platínuhvati) veldur súrefnisstyrksmunurinn á milli inni og utan sirkons mögulegs munur, og því meiri sem styrksmunurinn er, því meiri er möguleikamunurinn.

Umsókn

* Þegar bíllinn þinn er búinn hraðflæðis hvarfakút eða er með lélega hvarfavirkni, gæti eftirlitsvélarljósið (CEL) logað vegna aukins loftflæðis.

* Örhvarfaþétting súrefnisskynjarans aðskilur súrefnisskynjarann að aftan frá útblástursrásinni, sem fær ECU bílsins til að halda að hvarfakúturinn sé enn til staðar.

* Lítil hvarfakúturinn er innbyggður, sem hefur sterka afköst, þannig að hægt sé að halda súrefnisskynjaranum þínum í eðlilegu lestrarástandi að mestu leyti og það er engin bilanaskjár á ECU.

Uppsetningarskref

1: Greiningarvandakóðar til að bera kennsl á bilaða skynjarann.

2: Finndu stöðu súrefnisskynjarans og fjarlægðu hann með innstungu.

3: Fjarlægðu raflagstengi.

4: Smyrðu nýja súrefnisskynjarann.

(Vinsamlegast hreinsaðu snittari tengið til að tryggja rétta innsigli á nýja skynjaranum.)

5. Settu tengið aftur upp til að hreinsa það ef bíllinn 5 hefur greiningarbilunarkóða.