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Adaptador de extensão espaçador de sensor de oxigênio traseiro universal atacado
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O sensor de oxigênio é instalado principalmente no tubo de escape do automóvel, que é usado para detectar o conteúdo de oxigênio no escapamento do motor e realimentar a relação da mistura ar-combustível para a unidade de controle eletrônico (ECU) através do sinal elétrico. De acordo com as diferentes condições de trabalho, a ECU ajusta a relação ar-combustível para fazer o motor funcionar nas melhores condições e obter os benefícios duplos da demanda de energia, economia de energia e redução de emissões.

O núcleo do sensor de oxigênio é um elemento cerâmico. O sensor de oxigênio de alta qualidade utiliza uma mistura de oxidação de zircônio-platina e outros elementos para formar um fundo sólido para suportar a pressão que pode facilmente afetar o sensor de oxigênio. A qualidade sólida de cada componente é o que confiamos para obter o melhor desempenho e por mais tempo vida útil dos nossos sensores.

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    Descrição do produto

    * Resolva o problema dos códigos P0420/P0042 com defeito.
    *Conversor catalítico defeituoso é o motivo mais comum para causar códigos de falha P0420/P0042. Incluir:
    1. Verifique se a luz do motor está acesa.
    2. Falta de energia após o aquecimento do veículo.
    3. A velocidade do veículo não pode exceder 30-40 mph.
    4. Cheiro de ovo podre vindo do escapamento.
    * Instalar nosso adaptador de sensor de oxigênio que inclui miniconversor pode ajudar a resolver o problema.

    Princípio de Trabalho

    O princípio do sensor de oxigênio é semelhante ao de uma célula seca, e o elemento de zircônia no sensor atua como um eletrólito. Seu princípio básico de funcionamento é: sob certas condições (alta temperatura e catálise de platina), a diferença de concentração de oxigênio entre o interior e o exterior da zircônia produz diferença de potencial, e quanto maior a diferença de concentração, maior será a diferença de potencial.

    Aplicativo

    * Quando o seu carro está equipado com um conversor catalítico de fluxo rápido ou tem uma função catalítica deficiente, a luz de verificação do motor (CEL) pode acender devido ao aumento do fluxo de ar.

    * A junta microcatalítica do sensor de oxigênio separa o sensor de oxigênio traseiro do canal de gases de escape, o que faz a ECU do carro pensar que o conversor catalítico ainda está lá.

    * O mini conversor catalítico está integrado, que tem forte desempenho, para que seu sensor de oxigênio possa ser mantido em um estado de leitura normal ao máximo, e não há exibição de falhas na ECU.

    Etapas de instalação

    1: Códigos de problemas de diagnóstico para identificar o sensor com defeito.
    2: Localize a posição do sensor de oxigênio e remova-o com um soquete.
    3: Remova o conector da fiação.
    4: Lubrifique o novo sensor de oxigênio.
    (Limpe a porta roscada para garantir uma vedação adequada do novo sensor.)
    5.Reinstale a conexão para limpá-la se o carro 5 tiver códigos de problemas de diagnóstico.