Sensori i oksigjenit është instaluar kryesisht në tubin e shkarkimit të makinës, i cili përdoret për të zbuluar përmbajtjen e oksigjenit në shkarkimin e motorit dhe për të komentuar raportin e përzierjes ajër-karburant me njësinë e kontrollit elektronik (ECU) përmes sinjalit elektrik. Sipas kushteve të ndryshme të punës, ECU rregullon raportin ajër-karburant për ta bërë motorin të funksionojë në gjendjen më të mirë dhe të realizojë përfitimet e dyfishta të kërkesës për energji, kursimit të energjisë dhe reduktimit të emetimeve.

Bërthama e sensorit të oksigjenit është një element qeramik. Sensori i oksigjenit me cilësi të lartë përdor një përzierje oksidimi zirkon-platin dhe elementë të tjerë për të formuar një fund të fortë për të përballuar presionin që mund të ndikojë lehtësisht në sensorin e oksigjenit, cilësia e fortë e secilit komponent është ajo ku ne mbështetemi për performancën më të mirë dhe më gjatë. jeta e sensorëve tanë.