Датчик кисню в основному встановлюється на вихлопній трубі автомобіля, який використовується для визначення вмісту кисню у вихлопних газах двигуна та передачі зворотного зв’язку співвідношення повітряно-паливної суміші електронному блоку керування (ECU) через електричний сигнал. Відповідно до різних робочих умов ECU регулює співвідношення повітря і палива, щоб двигун працював у найкращому стані та реалізував подвійні переваги споживання електроенергії, економії енергії та зменшення викидів.

Серцевиною датчика кисню є керамічний елемент. У високоякісному датчику кисню використовується суміш окислення цирконію та платини та інші елементи, щоб утворити тверде дно, яке витримує тиск, який може легко вплинути на датчик кисню. Ми покладаємося на міцну якість кожного компонента для найкращої роботи та тривалості життя наших датчиків.