Leave Your Message
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika

Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika

Senzor za kisik je v glavnem nameščen na izpušni cevi avtomobila, ki se uporablja za zaznavanje vsebnosti kisika v izpušnih plinih motorja in pošiljanje povratnih informacij o razmerju mešanice zrak-gorivo elektronski krmilni enoti (ECU) prek električnega signala. V skladu z različnimi delovnimi pogoji ECU prilagodi razmerje zrak-gorivo, da motor deluje v najboljšem stanju in uresniči dvojne prednosti povpraševanja po moči, varčevanja z energijo in zmanjšanja emisij.

Jedro senzorja kisika je keramični element. Visokokakovostni senzor za kisik uporablja mešanico oksidacije cirkonija in platine ter druge elemente za oblikovanje trdnega dna, ki vzdrži pritisk, ki lahko zlahka vpliva na senzor za kisik. Trdna kakovost vsake komponente je tisto, na kar se zanašamo za najboljše delovanje in dlje življenjsko dobo naših senzorjev.

    opis2
    opis2

    Opis izdelka

    *Rešite težavo z napačnimi kodami P0420/P0042.
    *Pokvarjen katalizator je najpogostejši vzrok za kode napak P0420/P0042. Vključuje:
    1. Preverite, ali lučka motorja sveti.
    2. Pomanjkanje moči, potem ko se vozilo segreje.
    3. Hitrost vozila ne sme preseči 30-40 mph.
    4. Iz izpušne cevi prihaja vonj po gnilih jajcih.
    * Namestitev našega adapterja za senzor kisika, ki vključuje mini pretvornik, lahko pomaga rešiti težavo.

    Načelo dela

    Načelo senzorja za kisik je podobno principu suhe celice, cirkonijev element v senzorju pa deluje kot elektrolit. Njegovo osnovno načelo delovanja je: pod določenimi pogoji (visoka temperatura in platinska kataliza) razlika koncentracije kisika med notranjostjo in zunanjostjo cirkonijevega oksida povzroči potencialno razliko in večja kot je koncentracijska razlika, večja je potencialna razlika.

    Aplikacija

    * Če je vaš avto opremljen s katalizatorjem s hitrim pretokom ali ima slabo katalizatorsko funkcijo, lahko zaradi povečanega pretoka zraka zasveti lučka za preverjanje motorja (CEL).

    * Mikro katalitično tesnilo senzorja za kisik ločuje zadnje tipalo za kisik od kanala izpušnih plinov, zaradi česar ECU avtomobila misli, da je katalizator še vedno tam.

    * Vgrajen je mini katalizator, ki ima visoko zmogljivost, tako da se vaš senzor za kisik lahko ohrani v normalnem stanju odčitavanja v največji meri in ni prikaza napak na ECU.

    Koraki namestitve

    1: Diagnostične kode težav za prepoznavanje pokvarjenega senzorja.
    2: Poiščite položaj senzorja za kisik in ga odstranite z vtičnico.
    3: Odstranite konektor ožičenja.
    4: Namažite novo tipalo za kisik.
    (Očistite navojni priključek, da zagotovite pravilno tesnjenje novega senzorja.)
    5. Ponovno namestite priključek, da ga počistite, če ima avto5 diagnostične kode težav.