Veleprodaja univerzalnega zadnjega distančnega adapterja za senzor kisika
opis2
opis2
*Rešite težavo z napačnimi kodami P0420/P0042.
*Pokvarjen katalizator je najpogostejši vzrok za kode napak P0420/P0042. Vključuje:
1. Preverite, ali lučka motorja sveti.
2. Pomanjkanje moči, potem ko se vozilo segreje.
3. Hitrost vozila ne sme preseči 30-40 mph.
4. Iz izpušne cevi prihaja vonj po gnilih jajcih.
* Namestitev našega adapterja za senzor kisika, ki vključuje mini pretvornik, lahko pomaga rešiti težavo.
Načelo senzorja za kisik je podobno principu suhe celice, cirkonijev element v senzorju pa deluje kot elektrolit. Njegovo osnovno načelo delovanja je: pod določenimi pogoji (visoka temperatura in platinska kataliza) razlika koncentracije kisika med notranjostjo in zunanjostjo cirkonijevega oksida povzroči potencialno razliko in večja kot je koncentracijska razlika, večja je potencialna razlika.
* Če je vaš avto opremljen s katalizatorjem s hitrim pretokom ali ima slabo katalizatorsko funkcijo, lahko zaradi povečanega pretoka zraka zasveti lučka za preverjanje motorja (CEL).
* Mikro katalitično tesnilo senzorja za kisik ločuje zadnje tipalo za kisik od kanala izpušnih plinov, zaradi česar ECU avtomobila misli, da je katalizator še vedno tam.
* Vgrajen je mini katalizator, ki ima visoko zmogljivost, tako da se vaš senzor za kisik lahko ohrani v normalnem stanju odčitavanja v največji meri in ni prikaza napak na ECU.
1: Diagnostične kode težav za prepoznavanje pokvarjenega senzorja.
2: Poiščite položaj senzorja za kisik in ga odstranite z vtičnico.
3: Odstranite konektor ožičenja.
4: Namažite novo tipalo za kisik.
(Očistite navojni priključek, da zagotovite pravilno tesnjenje novega senzorja.)
5. Ponovno namestite priključek, da ga počistite, če ima avto5 diagnostične kode težav.