Porque escolher-nos vantagem

As peneiras moleculares são assim chamadas porque existem poros uniformes dentro das partículas das peneiras moleculares, que podem separar moléculas de tamanhos diferentes de acordo com o tamanho dos poros.

Nossa produz muitos tipos de adsorventes de peneira molecular de zeólita. Alguns dos tipos de peneira molecular mais comuns incluem peneira molecular 3A, peneira molecular 4A, peneira molecular 5A, peneira molecular 13X, peneira molecular 13X-APG, peneira molecular 13X-HP, peneira molecular Li-X, peneira molecular de carbono, peneira molecular Nay , peneira molecular XH-7/9 etc.

Nosso queimador infravermelho cobre um processo de terras raras como catalisador, faz com que a queima sem chama ocorra na superfície cerâmica e irradie diretamente. Portanto, a taxa de transferência de energia é muito maior que a do queimador cerâmico comum.

O princípio de funcionamento do queimador de gás infravermelho produzido por nossa empresa é: o projeto da mistura gás/ar faz com que o gás e o ar se misturem totalmente, o gás misturado entra na cavidade interna do invólucro do queimador e passa pelo desvio de distribuição e, em seguida, a combustão uniforme do pequeno orifício do regenerador, de modo que o regenerador vermelho, armazenamento de calor e radiação infravermelha na forma de liberação de calor para o exterior.

O modelo de utilidade refere-se ao campo técnico de um dispositivo de conversão catalítica ternário para purificação de gases residuais de veículos automotores, em particular a um suporte metálico de um conversor catalítico ternário. Resolve os problemas técnicos, como o design irracional da tecnologia existente.

O transportador metálico do conversor catalítico ternário compreende um invólucro de um cilindro e um núcleo disposto no invólucro, caracterizado pelo núcleo compreender uma pluralidade de placas dispostas paralelamente entre si e com espaçamento igual, e uma placa de flexão em formato ondulado é dispostos entre duas placas adjacentes. Em comparação com a tecnologia existente, as vantagens do transportador metálico do conversor catalítico ternário são as seguintes: O design é razoável, a estrutura é simples, a vida útil é longa, o custo de fabricação é baixo, a estabilidade de trabalho é boa.

Podemos fornecer substrato metálico revestido com metais nobres de Pt, Pd, Rh e sem metais nobres, podendo atender às normas de emissão Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA e CARB.

Conversor catalítico cerâmico em favo de mel de cordierita: usado como conversores catalíticos de motores a gasolina, os substratos do catalisador cerâmico em favo de mel são revestidos por catalisador; ao mesmo tempo, melhoramos as áreas de superfície específicas e reduzimos a capacidade de calor para aumentar a função catalítica. Quando as emissões nocivas passarem, HC, CO e NOX serão convertidos em componentes inofensivos.

O favo de mel cerâmico é um novo tipo de produto cerâmico industrial desenvolvido nos últimos anos. Possui parede de poros finos, grande área geométrica específica, baixo coeficiente de expansão térmica, boa resistência ao impacto térmico e propriedades químicas estáveis ​​e assim por diante, amplamente utilizado em vários campos. O favo de mel cerâmico é o transportador ideal para catalisadores e trocadores de calor de purificação de gases residuais industriais na proteção ambiental e na indústria química, e também nos materiais de filtragem ideais para altas temperaturas da indústria metalúrgica e de fundição.

O sensor de oxigênio é instalado principalmente no tubo de escape do automóvel, que é usado para detectar o conteúdo de oxigênio no escapamento do motor e realimentar a relação da mistura ar-combustível para a unidade de controle eletrônico (ECU) através do sinal elétrico. De acordo com as diferentes condições de trabalho, a ECU ajusta a relação ar-combustível para fazer o motor funcionar nas melhores condições e obter os benefícios duplos da demanda de energia, economia de energia e redução de emissões.

O núcleo do sensor de oxigênio é um elemento cerâmico. O sensor de oxigênio de alta qualidade utiliza uma mistura de oxidação de zircônio-platina e outros elementos para formar um fundo sólido para suportar a pressão que pode facilmente afetar o sensor de oxigênio, a qualidade sólida de cada componente é o que confiamos para o melhor desempenho e por mais tempo vida útil dos nossos sensores.

Para um motor com injeção de gasolina com carburador ou corpo do acelerador, o coletor de admissão é a linha de admissão após o carburador ou corpo do acelerador e antes da porta de admissão do cabeçote. Sua função é distribuir o ar e a mistura de combustível do carburador ou do corpo do acelerador até a porta de admissão do cilindro. Para motores com injeção de combustível ou motores a diesel, o coletor de admissão simplesmente distribui ar limpo para cada porta de admissão do cilindro. O coletor de admissão deve distribuir ar, mistura de combustível ou ar limpo tão uniformemente quanto possível entre os cilindros. Por esta razão, o comprimento das passagens de ar no coletor de admissão deve ser o mais igual possível. A parede interna do coletor de admissão deve ser lisa para reduzir a resistência ao fluxo de gás e melhorar a capacidade de admissão.