Perché scegliere noi vantaggio

I setacci molecolari sono così chiamati perché all'interno delle particelle dei setacci molecolari sono presenti pori uniformi, che possono separare molecole di dimensioni diverse a seconda della dimensione dei pori.

La nostra produce molti tipi di adsorbenti a setaccio molecolare zeolite. Alcuni dei tipi di setacci molecolari più comuni includono setaccio molecolare 3A, setaccio molecolare 4A, setaccio molecolare 5A, setaccio molecolare 13X, setaccio molecolare 13X-APG, setaccio molecolare 13X-HP, setaccio molecolare Li-X, setaccio molecolare al carbonio, setaccio molecolare Nay , Setaccio molecolare XH-7/9 ecc.

Il nostro bruciatore a infrarossi copre un processo di terre rare come catalizzatore, fa sì che la combustione senza fiamma avvenga sulla superficie ceramica e si irradi direttamente. Pertanto, la velocità di trasferimento dell'energia è molto più elevata rispetto ai comuni bruciatori ceramici.

Il principio di funzionamento del bruciatore a gas a infrarossi prodotto dalla nostra azienda è il seguente: il design della miscela gas/aria fa sì che il gas e l'aria si mescolino completamente, il gas misto entra nella cavità interna dell'involucro del bruciatore e passa attraverso la deviazione di distribuzione, quindi la combustione uniforme dal piccolo foro del rigeneratore, in modo che il rosso del rigeneratore, l'accumulo di calore e la radiazione infrarossa sotto forma di rilascio di calore verso l'esterno.

Il modello di utilità si riferisce al campo tecnico di un dispositivo di conversione catalitica ternaria per la purificazione dei gas di coda di un autoveicolo, in particolare ad un supporto metallico di un convertitore catalitico ternario. Risolve i problemi tecnici come la progettazione irragionevole della tecnologia esistente.

Il supporto metallico del convertitore catalitico ternario comprende un guscio di un cilindro ed un nucleo disposto nel guscio, caratterizzato dal fatto che il nucleo comprende una pluralità di piastre disposte parallelamente tra loro ed equispaziate, ed una piastra piegante di forma ondulata è disposti tra due piastre adiacenti. Rispetto alla tecnologia esistente, i vantaggi del supporto metallico del convertitore catalitico ternario sono i seguenti: il design è ragionevole, la struttura è semplice, la durata è lunga, il costo di produzione è basso, la stabilità del lavoro è buona.

Possiamo fornire sia substrati metallici rivestiti con metalli nobili di Pt, Pd, Rh che senza metalli nobili, e possiamo soddisfare gli standard di emissione Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA e CARB.

Convertitore catalitico ceramico a nido d'ape in cordierite: utilizzati come convertitori catalitici dei motori a benzina, i substrati del catalizzatore ceramico a nido d'ape sono rivestiti da catalizzatore; allo stesso tempo, miglioriamo le aree superficiali specifiche e riduciamo la capacità termica per aumentare la funzione catalitica. Quando le emissioni nocive passano, HC, CO e NOX verranno convertiti in componenti innocui.

Il nido d'ape in ceramica è un nuovo tipo di prodotto ceramico industriale sviluppato negli ultimi anni. Ha parete sottile dei pori, ampia area geometrica specifica, basso coefficiente di dilatazione termica, buona resistenza all'impatto termico e proprietà chimiche stabili e così via, ampiamente utilizzato in vari campi. Il nido d'ape ceramico è il supporto ideale per catalizzatori e scambiatori di calore per la purificazione dei gas di scarico industriali nella protezione dell'ambiente e nell'industria chimica, e anche i materiali filtranti ideali per le alte temperature dell'industria metallurgica e della fusione.

Il sensore di ossigeno è installato principalmente sul tubo di scarico dell'automobile, che viene utilizzato per rilevare il contenuto di ossigeno nello scarico del motore e inviare il rapporto della miscela aria-carburante all'unità di controllo elettronico (ECU) attraverso il segnale elettrico. A seconda delle diverse condizioni di lavoro, l'ECU regola il rapporto aria-carburante per far funzionare il motore nelle migliori condizioni e realizzare il doppio vantaggio di richiesta di potenza, risparmio energetico e riduzione delle emissioni.

Il nucleo del sensore di ossigeno è un elemento ceramico. Il sensore di ossigeno di alta qualità utilizza una miscela di ossidazione di zirconio-platino e altri elementi per formare un fondo solido per resistere alla pressione che può facilmente influenzare il sensore di ossigeno, la solida qualità di ciascun componente è ciò su cui facciamo affidamento per le migliori prestazioni e più a lungo vita dei nostri sensori.

Per un motore a iniezione di benzina con carburatore o corpo farfallato, il collettore di aspirazione è la linea di aspirazione dopo il carburatore o il corpo farfallato e prima della porta di aspirazione della testata. La sua funzione è quella di distribuire l'aria, la miscela di carburante dal carburatore o il corpo farfallato alla porta di aspirazione del cilindro. Per i motori a iniezione di carburante o i motori diesel, il collettore di aspirazione distribuisce semplicemente aria pulita a ciascuna porta di aspirazione del cilindro. Il collettore di aspirazione deve distribuire l'aria, la miscela di carburante o l'aria pulita nel modo più uniforme possibile tra i cilindri. Per questo motivo la lunghezza dei passaggi dell'aria nel collettore di aspirazione deve essere quanto più uguale possibile. La parete interna del collettore di aspirazione deve essere liscia per ridurre la resistenza al flusso del gas e migliorare la capacità di aspirazione.