Pourquoi nous choisir avantage

Les tamis moléculaires sont ainsi nommés car il y a des pores uniformes à l'intérieur des particules des tamis moléculaires, qui peuvent séparer des molécules de différentes tailles en fonction de la taille des pores.

Notre produit de nombreux types d’adsorbants de tamis moléculaire zéolite. Certains des types de tamis moléculaires les plus courants comprennent le tamis moléculaire 3A, le tamis moléculaire 4A, le tamis moléculaire 5A, le tamis moléculaire 13X, le tamis moléculaire 13X-APG, le tamis moléculaire 13X-HP, le tamis moléculaire Li-X, le tamis moléculaire en carbone, le tamis moléculaire Nay. , Tamis moléculaire XH-7/9, etc.

Notre brûleur infrarouge couvre un processus de terres rares comme catalyseur, provoque une combustion sans flamme sur la surface en céramique et rayonne directement. Ainsi, le taux de transfert d’énergie est beaucoup plus élevé que celui d’un brûleur en céramique ordinaire.

Le principe de fonctionnement du brûleur à gaz infrarouge produit par notre société est le suivant : la conception du mélange gaz/air permet au gaz et à l'air de se mélanger complètement, le gaz mélangé pénètre dans la cavité interne de la coque du brûleur et passe par la dérivation de distribution, puis la combustion uniforme du petit trou du régénérateur, de sorte que le régénérateur rouge, stockage de chaleur et rayonnement infrarouge sous forme de dégagement de chaleur vers l'extérieur.

Le modèle d'utilité concerne le domaine technique d'un dispositif de conversion catalytique ternaire pour l'épuration des gaz résiduaires de véhicules automobiles, en particulier un support métallique d'un convertisseur catalytique ternaire. Il résout les problèmes techniques tels que la conception déraisonnable de la technologie existante.

Le support métallique du convertisseur catalytique ternaire comprend une enveloppe d'un cylindre et un noyau disposé dans l'enveloppe, caractérisé en ce que le noyau comprend une pluralité de plaques disposées parallèlement les unes aux autres et à égale distance, et une plaque de courbure de forme ondulée est disposé entre deux plaques adjacentes. Par rapport à la technologie existante, les avantages du support métallique du convertisseur catalytique ternaire sont les suivants : la conception est raisonnable, la structure est simple, la durée de vie est longue, le coût de fabrication est faible, la stabilité de travail est bonne.

Nous pouvons fournir à la fois des substrats métalliques recouverts de métaux nobles de Pt, Pd, Rh et sans métaux nobles, et pouvons répondre aux normes d'émission Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA et CARB.

Convertisseur catalytique en céramique en nid d'abeille en cordiérite : utilisé comme convertisseurs catalytiques des moteurs à essence, les substrats de catalyseur en céramique en nid d'abeille sont recouverts de catalyseur ; en même temps, nous améliorons les surfaces spécifiques et réduisons la capacité thermique pour augmenter la fonction catalytique. Lorsque les émissions nocives passent, les HC, CO et NOX seront transformés en composants inoffensifs.

Le nid d'abeilles en céramique est un nouveau type de produit céramique industriel développé ces dernières années. Il a une paroi de pores mince, une grande zone spécifique géométrique, un faible coefficient de dilatation thermique, une bonne résistance aux chocs thermiques et des propriétés chimiques stables, etc., largement utilisé dans divers domaines. Le nid d'abeille en céramique est le support idéal pour les catalyseurs et l'échangeur de chaleur de purification des gaz résiduaires industriels. dans la protection de l'environnement et l'industrie chimique, ainsi que les matériaux filtrants à haute température idéaux pour l'industrie métallurgique et de fonderie.

Le capteur d'oxygène est principalement installé sur le tuyau d'échappement de l'automobile, qui est utilisé pour détecter la teneur en oxygène dans les gaz d'échappement du moteur et renvoyer le rapport du mélange air-carburant à l'unité de commande électronique (ECU) via le signal électrique. Selon différentes conditions de travail, l'ECU ajuste le rapport air-carburant pour faire fonctionner le moteur dans les meilleures conditions et réaliser le double avantage de la demande de puissance, des économies d'énergie et de la réduction des émissions.

Le cœur du capteur d'oxygène est un élément en céramique. Le capteur d'oxygène de haute qualité utilise un mélange d'oxydation zirconium-platine et d'autres éléments pour former un fond solide afin de résister à la pression qui peut facilement affecter le capteur d'oxygène. La qualité solide de chaque composant est ce sur quoi nous comptons pour obtenir les meilleures performances et plus longtemps. durée de vie de nos capteurs.

Pour un moteur à injection d'essence à carburateur ou à corps de papillon, le collecteur d'admission est la conduite d'admission après le carburateur ou le corps de papillon et avant l'orifice d'admission de la culasse. Sa fonction est d'acheminer l'air, le mélange de carburant du carburateur ou de la distribution du corps de papillon vers l'orifice d'admission du cylindre. Pour les moteurs à injection de carburant ou les moteurs diesel, le collecteur d'admission distribue simplement de l'air propre à chaque port d'admission de cylindre. Le collecteur d'admission doit répartir l'air, le mélange de carburant ou l'air pur aussi uniformément que possible entre les cylindres. Pour cette raison, la longueur des passages d'air dans le collecteur d'admission doit être aussi égale que possible. La paroi intérieure du collecteur d'admission doit être lisse afin de réduire la résistance au flux de gaz et d'améliorer la capacité d'admission.