kial elekti nin avantaĝon

Molekula Kribrilo estas tiel nomitaj ĉar ekzistas unuformaj poroj ene de la partikloj de molekulaj kribriloj, kiuj povas apartigi molekulojn de malsamaj grandecoj laŭ la grandeco de la poroj.

Nia produktas multajn specojn de adsorbantoj de zeolitaj molekulaj kribriloj. Kelkaj el la pli oftaj molekula kribrilspecoj inkludas Molekula Kribrilo 3A, Molekula Kribrilo 4A, Molekula Kribrilo 5A, Molekula Kribrilo 13X, Molekula Kribrilo 13X-APG, Molekula Kribrilo 13X-HP, Molekula Kribrilo Li-X, Karbona Molekula Kribrilo, Nay Molekula Kribrilo , XH-7/9 Molekula Kribrilo ktp.

Nia infraruĝa brulilo kovras procezon de rara tero kiel katalizilo, faras la senflaman bruladon okazi ĉe la ceramika surfaco kaj radii rekte. Do, la energitransiga indico estas multe pli alta ol ofta ceramika brulilo.

La funkcia principo de la infraruĝa gaso brulilo produktita de nia kompanio estas: la gaso/aera miksaĵo dezajno faras la gason kaj la aero plene miksi, la miksita gaso eniras la internan kavon de la brulilo ŝelo, kaj pasas tra la distribua distraĵo, kaj tiam la unuforma brulado de la malgranda truo de la regenerador, tiel ke la regenerador ruĝa, varmo stokado, kaj transruĝa radiado en formo de varmo liberigo al la ekstera.

La utilmodelo rilatas al la teknika kampo de ternara kataliza konverta aparato por motorveturilo-vosta gasopurigo, precipe al metala portanto de ternara kataliza transformilo. Ĝi solvas la teknikajn problemojn kiel neracia dezajno de ekzistanta teknologio.

La metala portanto de la ternara katalizilo konsistas el ŝelo de cilindro kaj kerno aranĝita en la ŝelo, karakterizita pro tio ke la kerno konsistas el pluropo da platoj aranĝitaj paralele unu al la alia kaj je egala interspaco, kaj fleksebla plato en ondformo estas. aranĝitaj inter du apudaj platoj. Kompare kun la ekzistanta teknologio, la avantaĝoj de la metala portanto de la ternara katalizilo estas jenaj: La dezajno estas racia, la strukturo estas simpla, la funkcidaŭro estas longa, la kosto de fabrikado estas malalta, la stabileco de laboro estas bona.

Ni povas provizi ambaŭ metalajn substratojn kovritajn per noblaj metaloj de Pt, Pd, Rh kaj sen noblaj metaloj, kaj povas plenumi la emisiajn normojn Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA kaj CARB.

Kordierita Mielĉelara Ceramika Kataliza Konvertilo: uzata kiel kataliziloj de benzinaj motoroj, la mielĉelaraj ceramikaj katalizilaj substratoj estas kovritaj per katalizilo; samtempe ni plibonigas la specifajn surfacojn kaj malpliigas la varmokapaciton por pliigi la katalizan funkcion. Kiam la venenaj emisioj trapasas, HC, CO kaj NOX estos konvertitaj en sendanĝerajn komponentojn.

Ceramika kahelaro estas nova speco de industria ceramika produkto disvolvita en la lastaj jaroj. Ĝi havas maldikan poran muron, grandan geometrian specifan areon, malaltan termikan ekspansion-koeficienton, bonan termikan efikon-reziston kaj stabilajn kemiajn ecojn kaj tiel plu, vaste uzataj en diversaj kampoj.Ceramika kahelaro estas la ideala portanto por kataliziloj kaj varmointerŝanĝilo de purigado de industria rubgaso. en mediprotektado kaj kemia industrio, kaj ankaŭ la idealaj alt-temperaturaj filtraj materialoj de la metalurgio kaj fandado-industrio.

La oksigensensilo estas ĉefe instalita sur la ellastubo de aŭto, kiu estas uzata por detekti la oksigenan enhavon en la ellasilo de motoro, kaj retrosciigi la aer-karburaĵan miksaĵon al la elektronika kontrolunuo (EKUO) per la elektra signalo. Laŭ malsamaj laborkondiĉoj, EKUO ĝustigas la aero-karburaĵon por ke la motoro funkcii en la plej bona kondiĉo kaj realigi la duoblajn avantaĝojn de potenca postulo, energiŝparo kaj emisio-redukto.

La kerno de la oksigensensilo estas ceramika elemento. La altkvalita oksigena sensilo utiligas zirkonio-platenan oksidigan miksaĵon kaj aliajn elementojn por formi solidan fundon por elteni la premon, kiu povas facile influi la oksigenan sensilon, la solida kvalito de ĉiu komponanto estas kion ni fidas por la plej bona rendimento kaj pli longe. vivo de niaj sensiloj.

Por karburilo aŭ akcelilkorpo benzin-injektita motoro, la konsumaddukto estas la konsumadlinio post la karburilo aŭ akcelilkorpo kaj antaŭ la cilindra konsumadhaveno. Ĝia funkcio estas aerumi, fuelmiksaĵon de la karburilo aŭ akcelilkorpo distribuo al la cilindra konsumadhaveno. Por babordaj fuel-injektitaj motoroj aŭ dizelmotoroj, la ensuĉtubo simple distribuas puran aeron al ĉiu cilindra konsumadhaveno. La enspirtukto devas distribui aeron, fuelmiksaĵon, aŭ puran aeron kiel eble plej egale inter la cilindroj. Tial, la longo de la aertrairejoj en la enspirtukto devas esti kiel eble plej egala. La interna muro de la konsuma dukto devas esti glata por redukti la gasfluan reziston kaj plibonigi la konsuman kapaciton.