mengapa memilih kami keuntungan

Saringan Molekuler dinamakan demikian karena terdapat pori-pori seragam di dalam partikel saringan molekuler, yang dapat memisahkan molekul dengan ukuran berbeda sesuai dengan ukuran pori-pori.

Kami memproduksi berbagai jenis adsorben saringan molekuler zeolit. Beberapa jenis saringan molekuler yang lebih umum termasuk Saringan Molekuler 3A, Saringan Molekuler 4A, Saringan Molekuler 5A, Saringan Molekuler 13X, Saringan Molekuler 13X-APG, Saringan Molekuler 13X-HP, Saringan Molekuler Li-X, Saringan Molekuler Karbon, Saringan Molekuler Nay , Saringan Molekul XH-7/9 dll.

Pembakar inframerah kami mencakup proses tanah jarang sebagai katalis, membuat pembakaran tanpa api terjadi pada permukaan keramik dan memancar secara langsung. Jadi, laju perpindahan energinya jauh lebih tinggi dibandingkan pembakar keramik pada umumnya.

Prinsip kerja pembakar gas inframerah yang diproduksi oleh perusahaan kami adalah: desain campuran gas/udara membuat gas dan udara tercampur sempurna, gas campuran memasuki rongga bagian dalam cangkang pembakar, dan melewati pengalihan distribusi, dan kemudian pembakaran merata dari lubang kecil regenerator, sehingga regenerator berwarna merah, penyimpan panas, dan radiasi infra merah berupa pelepasan panas ke luar.

Model utilitas berkaitan dengan bidang teknis perangkat konversi katalitik terner untuk pemurnian gas ekor kendaraan bermotor, khususnya ke pembawa logam dari konverter katalitik terner. Ini memecahkan masalah teknis seperti desain teknologi yang ada yang tidak masuk akal.

Pembawa logam dari konverter katalitik terner terdiri dari cangkang silinder dan inti yang disusun dalam cangkang, dicirikan bahwa inti terdiri dari sejumlah pelat yang disusun sejajar satu sama lain dan pada jarak yang sama, dan pelat lentur berbentuk bergelombang adalah tersusun di antara dua lempeng yang berdekatan. Dibandingkan dengan teknologi yang ada, keunggulan pembawa logam dari konverter katalitik terner adalah sebagai berikut: Desainnya masuk akal, strukturnya sederhana, masa pakainya lama, biaya produksinya rendah, dan stabilitas kerjanya bagus.

Kami dapat mensuplai substrat logam baik yang dilapisi logam mulia Pt, Pd, Rh maupun tanpa logam mulia, serta dapat memenuhi standar emisi Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA dan CARB.

Konverter Katalitik Keramik Sarang Lebah Cordierite: digunakan sebagai pengubah katalitik mesin bensin, substrat katalis keramik sarang lebah dilapisi dengan katalis; pada saat yang sama, kami meningkatkan luas permukaan spesifik dan mengurangi kapasitas panas untuk meningkatkan fungsi katalitik. Ketika emisi berbahaya melewatinya, HC, CO dan NOX akan diubah menjadi komponen yang tidak berbahaya.

Sarang lebah keramik adalah jenis produk keramik industri baru yang dikembangkan dalam beberapa tahun terakhir. Ini memiliki dinding pori tipis, luas spesifik geometris besar, koefisien ekspansi termal rendah, ketahanan dampak termal yang baik dan sifat kimia yang stabil dan sebagainya, banyak digunakan di berbagai bidang. Sarang lebah keramik adalah pembawa ideal untuk katalis dan penukar panas pemurnian gas limbah industri dalam perlindungan lingkungan dan industri kimia, dan juga bahan penyaringan suhu tinggi yang ideal untuk industri metalurgi dan pengecoran.

Sensor oksigen terutama dipasang pada pipa knalpot mobil, yang digunakan untuk mendeteksi kandungan oksigen di knalpot mesin, dan memberikan umpan balik rasio campuran udara-bahan bakar ke unit kontrol elektronik (ECU) melalui sinyal listrik. Sesuai dengan kondisi kerja yang berbeda, ECU menyesuaikan rasio udara-bahan bakar agar mesin bekerja dalam kondisi terbaik dan mewujudkan manfaat ganda dari kebutuhan daya, penghematan energi, dan pengurangan emisi.

Inti dari sensor oksigen adalah elemen keramik. Sensor oksigen berkualitas tinggi memanfaatkan campuran oksidasi zirkonium-platinum dan elemen lainnya untuk membentuk dasar yang kokoh untuk menahan tekanan yang dapat dengan mudah mempengaruhi sensor oksigen, kualitas padat dari setiap komponen adalah yang kami andalkan untuk kinerja terbaik dan lebih lama. kehidupan sensor kami.

Untuk mesin injeksi bensin karburator atau throttle body, intake manifold adalah saluran masuk setelah karburator atau throttle body dan sebelum lubang masuk kepala silinder. Fungsinya untuk menyalurkan campuran udara, bahan bakar dari karburator atau throttle body ke port intake silinder. Untuk mesin injeksi bahan bakar port atau mesin diesel, intake manifold hanya mendistribusikan udara bersih ke setiap port intake silinder. Intake manifold harus mendistribusikan udara, campuran bahan bakar, atau udara bersih secara merata ke seluruh silinder. Oleh karena itu, panjang saluran udara pada intake manifold harus dibuat sama rata. Dinding bagian dalam intake manifold harus halus untuk mengurangi hambatan aliran gas dan meningkatkan kapasitas intake.