ငါတို့ကိုဘာလို့ရွေးတာလဲ။ အားသာချက်

Molecular Sieve သည် ချွေးပေါက် အရွယ်အစားအလိုက် အရွယ်အစားအလိုက် ကွဲပြားသော မော်လီကျူးများကို ခွဲခြားနိုင်သော မော်လီကျူးဆန်ခါများတွင် တူညီသော ချွေးပေါက်များ ရှိနေသောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် zeolite မော်လီကျူးဆန်ခါ adsorbents အမျိုးအစားများစွာကို ထုတ်လုပ်ပါသည်။ အချို့သော အသုံးများသော မော်လီကျူးဆန်ခါအမျိုးအစားများတွင် Molecular Sieve 3A၊ Molecular Sieve 4A၊ Molecular Sieve 5A၊ Molecular Sieve 13X၊ Molecular Sieve 13X-APG၊ Molecular Sieve 13X-HP၊ Molecular Sieve Li-X၊ Carbon Sieve၊ Naycular ၊ XH-7/9 မော်လီကျူးဆန်ခါ စသည်တို့

ကျွန်ုပ်တို့၏ အနီအောက်ရောင်ခြည်သုံးမီးဖိုသည် ရှားပါးမြေကြီးအား ဓာတ်ကူပစ္စည်းအဖြစ် ဖုံးအုပ်ထားပြီး၊ ကြွေထည်မျက်နှာပြင်တွင် မီးလောင်မှုမဖြစ်စေရန်နှင့် တိုက်ရိုက်ဖြာထွက်စေသည်။ ထို့ကြောင့်၊ စွမ်းအင်လွှဲပြောင်းနှုန်းသည် သာမာန် ကြွေထည်လောင်စာထက် များစွာမြင့်မားသည်။

ကျွန်ုပ်တို့ ကုမ္ပဏီမှ ထုတ်လုပ်သော အနီအောက်ရောင်ခြည် ဓာတ်ငွေ့လောင်စာ၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်ချက်မှာ- ဓာတ်ငွေ့/လေအရောအနှော ဒီဇိုင်းသည် ဓာတ်ငွေ့နှင့် လေကို အပြည့်အဝ ရောနှောသွားစေရန်၊ ရောနှောထားသော ဓာတ်ငွေ့များသည် မီးဖိုခွံ၏ အတွင်းအပေါက်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ကာ ဖြန့်ဖြူးမှုလွှဲခြင်းကို ဖြတ်သန်းကာ၊ ထို့နောက်၊ regenerator ၏သေးငယ်သောအပေါက်မှတူညီသောလောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်ပြီး၊ ထို့ကြောင့် regenerator သည်အနီရောင်၊ အပူသိုလှောင်မှုနှင့် infrared radiation များကိုပြင်ပသို့အပူထုတ်လွှတ်မှုပုံစံဖြစ်သည်။

အသုံးဝင်ပုံမော်ဒယ်သည် အထူးသဖြင့် ternary catalytic converter ၏ သတ္တုသယ်ဆောင်သူနှင့် မော်တော်ကားအမြီးဓာတ်ငွေ့ သန့်စင်မှုအတွက် ternary catalytic ပြောင်းလဲခြင်းကိရိယာ၏ နည်းပညာနယ်ပယ်နှင့် ဆက်စပ်နေသည်။ ၎င်းသည် ရှိပြီးသားနည်းပညာ၏ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုမရှိသော ဒီဇိုင်းကဲ့သို့သော နည်းပညာဆိုင်ရာပြဿနာများကို ဖြေရှင်းပေးသည်။

ternary catalytic converter ၏ metal carrier တွင် ဆလင်ဒါခွံတစ်ခုနှင့် shell တွင်စီစဉ်ထားသော core ပါ၀င်သည်၊ ၎င်းတွင် core တွင် တစ်ခုနှင့်တစ်ခုအပြိုင်စီစဉ်ထားသော plates အများအပြားပါဝင်ပြီး တူညီသောအကွာအဝေးတွင်၊ လှိုင်းတွန့်ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ကွေးထားသောပန်းကန်သည် ကပ်လျက်ပန်းကန်ပြားနှစ်ခုကြားတွင် စီထားသည်။ လက်ရှိနည်းပညာနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ternary catalytic converter ၏ သတ္တုသယ်ဆောင်သူ၏ အားသာချက်များမှာ အောက်ပါအတိုင်းဖြစ်သည်- ဒီဇိုင်းသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သည်၊ ဖွဲ့စည်းပုံသည် ရိုးရှင်းသည်၊ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းသည် ကြာရှည်သည်၊ ထုတ်လုပ်မှုစရိတ်နည်းသည်၊ အလုပ်တည်ငြိမ်မှု ကောင်းမွန်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် Pt၊ Pd၊ Rh နှင့် မြင့်မြတ်သောသတ္တုများမပါဘဲ သတ္တုများဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော သတ္တုအလွှာနှစ်ခုလုံးကို ပေးဆောင်နိုင်ပြီး ထုတ်လွှတ်မှုစံနှုန်း Euro II၊ Euro III၊ Euro IV၊ Euro V၊ EPA နှင့် CARB တို့နှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

Cordierite Honeycomb Ceramic Catalytic Converter: ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များ၏ ဓာတ်ဆီပြောင်းစက်များအဖြစ် အသုံးပြုသော ပျားလပို့ကြွေဓာတ်ကူပစ္စည်းအလွှာများကို ဓာတ်ကူပစ္စည်းဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားပါသည်၊ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် သီးခြားမျက်နှာပြင်ဧရိယာများကို မြှင့်တင်ကာ ဓာတ်ကူပစ္စည်းလုပ်ဆောင်ချက်ကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အပူပမာဏကို လျှော့ချပေးပါသည်။ အဆိပ်သင့်သော ဓာတ်ငွေ့များ ဖြတ်သန်းသွားသည့်အခါ HC၊ CO နှင့် NOX တို့သည် အန္တရာယ်မရှိသော အစိတ်အပိုင်းများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားမည်ဖြစ်သည်။

Ceramic Honeycomb သည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်းက ထုတ်လုပ်ခဲ့သော စက်မှုလုပ်ငန်းသုံး ကြွေထည်ပစ္စည်းတစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ပါးလွှာသော ချွေးပေါက်နံရံ၊ ကြီးမားသော ဂျီဩမေတြီ သီးသန့်ဧရိယာ၊ အနိမ့်အပူချဲ့ထွင်မှုကိန်းဂဏန်း၊ ကောင်းသော အပူသက်ရောက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် တည်ငြိမ်သော ဓာတုဂုဏ်သတ္တိများ အစရှိသည်တို့ကို နယ်ပယ်အမျိုးမျိုးတွင် တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုပါသည်။ ကြွေထည်ပျားလပို့သည် ဓာတ်ကူပစ္စည်းများနှင့် သန့်စင်သော စက်မှုစွန့်ပစ်ဓာတ်ငွေ့အတွက် အပူဖလှယ်သည့် စံပြပစ္စည်းဖြစ်သည်။ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် ကာကွယ်ရေးနှင့် ဓာတုစက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် သတ္တုဗေဒနှင့် သွန်းလုပ်ငန်း၏ စံပြအပူချိန်မြင့် စစ်ထုတ်သည့်ပစ္စည်းများလည်း ဖြစ်သည်။

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကို မော်တော်ယာဥ်၏ အိတ်ဇောပိုက်တွင် အဓိကအားဖြင့် တပ်ဆင်ထားပြီး၊ အင်ဂျင်အတွင်း အောက်ဆီဂျင်ပါဝင်မှုကို ထောက်လှမ်းရန်နှင့် လျှပ်စစ်အချက်ပြမှုမှတစ်ဆင့် လေ-လောင်စာဆီအရောအနှောအချိုးကို အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်ယူနစ် (ECU) သို့ တုံ့ပြန်သည်။ မတူညီသောလုပ်ငန်းခွင်အခြေအနေများအရ ECU သည် အင်ဂျင်ကို အကောင်းဆုံးအခြေအနေတွင်လည်ပတ်စေပြီး ပါဝါလိုအပ်ချက်၊ စွမ်းအင်ချွေတာမှုနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချခြင်း၏ နှစ်ဆသောအကျိုးကျေးဇူးများကို သိရှိနားလည်စေရန်အတွက် လေ-ဆီ-လောင်စာအချိုးကို ချိန်ညှိပေးပါသည်။

အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာ၏ အူတိုင်သည် ကြွေထည်ဒြပ်စင်ဖြစ်သည်။ အရည်အသွေးမြင့် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာသည် အောက်ဆီဂျင်အာရုံခံကိရိယာကို အလွယ်တကူထိခိုက်စေနိုင်သော ဖိအားကိုခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် အစိုင်အခဲအောက်ခြေကိုဖွဲ့စည်းရန် ဇီးကိုနီယမ်-ပလက်တီနမ်ဓာတ်တိုးအရောအနှောကိုအသုံးပြုသည်၊ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏အစိုင်အခဲအရည်အသွေးသည် အကောင်းဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ပိုကြာကြာအသုံးပြုနိုင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အားကိုးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏အာရုံခံကိရိယာများ၏အသက်။

ကာဘူရီတာ သို့မဟုတ် အခိုးအငွေ့ကိုယ်ထည် ဓာတ်ဆီထိုးသွင်းထားသော အင်ဂျင်အတွက်၊ စားသုံးမှုအ manifold သည် ကာဘရီတာ သို့မဟုတ် အခိုးအငွေ့ကိုယ်ထည်နောက်နှင့် ဆလင်ဒါခေါင်းအဝင်ပေါက်အပေါက်ရှေ့တွင် ကာဗူရီတာ၏ စားသုံးမှုလိုင်းဖြစ်သည်။ ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ကာဘူရီတာမှ လေ၊ လောင်စာဆီအရောအနှော သို့မဟုတ် အခိုးအငွေ့ကိုယ်ထည် ဖြန့်ဖြူးမှုမှ ဆလင်ဒါအဝင်ပေါက်ပေါက်ဆီသို့ဖြစ်သည်။ လောင်စာဆီထိုးသွင်းထားသော အင်ဂျင်များ သို့မဟုတ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက်၊ စားသုံးမှုအမံသည် ဆလင်ဒါအဝင်ပေါက်တစ်ခုစီသို့ သန့်ရှင်းသောလေကို ရိုးရှင်းစွာ ဖြန့်ဝေပေးပါသည်။ Intake Manifold သည် လေ၊ လောင်စာဆီအရောအနှော သို့မဟုတ် သန့်ရှင်းသောလေကို ဆလင်ဒါများကြား တတ်နိုင်သမျှ အညီအမျှ ဖြန့်ဝေရပါမည်။ ထို့ကြောင့်၊ intake manifold အတွင်းရှိ လေဝင်ပေါက်များ၏ အလျားသည် တတ်နိုင်သမျှ ညီစေရမည်။ ဓာတ်ငွေ့စီးဆင်းမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် စားသုံးမှုစွမ်းရည်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် စားသုံးမှုအမံ၏ အတွင်းနံရံသည် ချောမွေ့နေသင့်သည်။