Per un motore a iniezione di benzina con carburatore o corpo farfallato, il collettore di aspirazione è la linea di aspirazione dopo il carburatore o il corpo farfallato e prima della porta di aspirazione della testata. La sua funzione è quella di distribuire l'aria, la miscela di carburante dal carburatore o il corpo farfallato alla porta di aspirazione del cilindro. Per i motori a iniezione di carburante o i motori diesel, il collettore di aspirazione distribuisce semplicemente aria pulita a ciascuna porta di aspirazione del cilindro. Il collettore di aspirazione deve distribuire l'aria, la miscela di carburante o l'aria pulita nel modo più uniforme possibile tra i cilindri. Per questo motivo la lunghezza dei passaggi dell'aria nel collettore di aspirazione deve essere quanto più uguale possibile. La parete interna del collettore di aspirazione deve essere liscia per ridurre la resistenza al flusso del gas e migliorare la capacità di aspirazione.