Leave Your Message
தயாரிப்பு வகைகள்
சிறப்பு தயாரிப்புகள்
01
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்
ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்

ஆட்டோ ஸ்பேர் பார்ட்ஸ் இன்ஜின் ஏர் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் அசெம்பிளி இன்லெட் மேனிஃபோல்ட்

கார்பூரேட்டர் அல்லது த்ரோட்டில் பாடி பெட்ரோல்-இன்ஜெக்ட் செய்யப்பட்ட எஞ்சினுக்கு, கார்பூரேட்டர் அல்லது த்ரோட்டில் பாடிக்குப் பிறகு மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட் இன்டேக் போர்ட்டுக்கு முன் உள்ள இன்டேக் லைன்தான் இன்டேக் பன்மடங்கு. அதன் செயல்பாடு கார்பூரேட்டரில் இருந்து காற்று, எரிபொருள் கலவையை அல்லது சிலிண்டர் உட்கொள்ளும் துறைமுகத்திற்கு த்ரோட்டில் உடல் விநியோகம் ஆகும். போர்ட் எரிபொருள் உட்செலுத்தப்பட்ட என்ஜின்கள் அல்லது டீசல் என்ஜின்களுக்கு, உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு ஒவ்வொரு சிலிண்டர் உட்கொள்ளும் போர்ட்டிற்கும் சுத்தமான காற்றை விநியோகிக்கும். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு காற்று, எரிபொருள் கலவை அல்லது சுத்தமான காற்றை சிலிண்டர்களுக்கு இடையே சமமாக விநியோகிக்க வேண்டும். இந்த காரணத்திற்காக, உட்கொள்ளும் பன்மடங்கில் உள்ள காற்றுப் பாதைகளின் நீளம் முடிந்தவரை சமமாக இருக்க வேண்டும். வாயு ஓட்ட எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கும் உட்கொள்ளும் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கின் உள் சுவர் மென்மையாக இருக்க வேண்டும்.

    விளக்கம்2
    விளக்கம்2

    நன்மைகள்

    1) உயர்தர இறக்குமதி பொருள் உற்பத்தி.
    2) OEM இன்டேக் பன்மடங்கு அறையுடன் அதே வடிவம், அதிக வாயு ஓட்ட உத்தரவாதம்.
    3) சீல் சோதனை ஒவ்வொன்றாக, ஏற்றுமதிக்கு முன் 100% ஆய்வு.
    4) நீண்ட ஆயுள் சேவை உத்தரவாதம்: 12 மாதங்கள்.
    5) உண்மையான தரமான கேஸ்கட்கள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்னர் கிட்கள், நேரடியாக நிறுவுதல்.
    6) பிளாஸ்டிக் தொழிற்சாலை உற்பத்தி, தொழிற்சாலை விலை.

    தயாரிப்புகளின் பண்புகள்

    பொதுவாக, உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு இயந்திர பெட்டியில் உள்ளது. ஹூட்டைத் திறந்த பிறகு, இன்டேக் போர்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள இன்டேக் பன்மடங்கைக் காணலாம். உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு தனித்தனியாக வெவ்வேறு சிலிண்டர்களுக்கு காற்றைக் கொண்டு செல்ல முடியும். காரின் எஞ்சினுக்கு காற்று மற்றும் பெட்ரோல் தேவை. கார் எஞ்சின் எரிபொருள் என்பது பெட்ரோல் மற்றும் காற்றின் கலவையாகும்.
    உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு பொதுவாக பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது. பிளாஸ்டிக் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு பயன்பாடு இயந்திரத்தின் எடையைக் குறைக்கலாம், சில உயர் செயல்திறன் கொண்ட கார்கள் கார்பன் ஃபைபர் உட்கொள்ளும் பன்மடங்குகளைப் பயன்படுத்தும்.

    பெரும்பாலான கார்கள் நான்கு-ஸ்ட்ரோக் இன்ஜினைப் பயன்படுத்துகின்றன. நான்கு-ஸ்ட்ரோக் எஞ்சின் நான்கு பக்கவாதம் கொண்டது: உறிஞ்சும் பக்கவாதம், சுருக்க ஸ்ட்ரோக், வேலை பக்கவாதம் மற்றும் வெளியேற்றும் பக்கவாதம். உட்கொள்ளும் பக்கவாதத்தின் போது, ​​பிஸ்டன் கீழே நகரும் மற்றும் உட்கொள்ளும் வால்வு திறக்கும், சிலிண்டரில் காற்று அல்லது எரியக்கூடிய கலவையை உறிஞ்சும். சுருக்க பக்கவாதத்தின் போது, ​​உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகள் மூடப்பட்டு, பிஸ்டன் மேலே நகர்ந்து, எரியக்கூடிய கலவையை அழுத்துகிறது. பவர் ஸ்ட்ரோக்கின் போது, ​​உட்கொள்ளும் மற்றும் வெளியேற்றும் வால்வுகள் மூடப்பட்டு, தீப்பொறி பிளக் எரியக்கூடிய கலவையைப் பற்றவைத்து, எரியக்கூடிய கலவையை எரித்து, பிஸ்டனைத் தூண்டுகிறது. எக்ஸாஸ்ட் ஸ்ட்ரோக்கின் போது, ​​எக்ஸாஸ்ட் வால்வு திறந்து, பிஸ்டன் மேலே நகரும், சிலிண்டரிலிருந்து எரிப்பு வாயுக்களை வெளியேற்றும். என்ஜின் இயங்கும் போது, ​​அது இந்த நான்கு ஸ்ட்ரோக்குகளை தொடர்ந்து சுழற்சி செய்யும்.

    எங்கள் நன்மைகள்

    1. நாங்கள் ஒரு தொழிற்சாலை, தனிப்பயனாக்கலை ஆதரிக்கிறோம். மேற்கோள், விநியோகம், தரம் ஆகியவற்றை நாமே கட்டுப்படுத்தலாம்
    2. சொந்த R&D குழுவைக் கொண்டிருங்கள், நீங்கள் தயாரிப்பிற்கு வரைபடங்கள் அல்லது மாதிரிகளை வழங்குவதை ஆதரிக்கவும்.
    3. சீனாவில் வாகன உதிரிபாகங்கள் தொழிலில் ஆரம்பத்திலேயே ஈடுபட்டு, 10 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான அனுபவமும், ஏராளமான வளங்களும் கொண்டவர்.
    4. மெலிந்த மேலாண்மை மற்றும் மெலிந்த உற்பத்தியை செயல்படுத்துதல், உற்பத்தி செயல்பாட்டில் செலவுகள் மற்றும் கழிவுகளை குறைக்கும் போது, ​​வாடிக்கையாளர்களுக்கு திருப்திகரமான பொருட்கள் மற்றும் சேவைகளை வழங்குதல் மற்றும் பெருநிறுவன போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துதல்.
    5. ஒரு முழுமையான தர மேலாண்மை அமைப்பைக் கொண்டிருங்கள், தரக் கட்டுப்பாட்டு செயல்முறைகளை நிறுவுதல் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் ஆய்வு தரநிலைகளை நிறுவுதல், மேலும் வாடிக்கையாளர் ஆய்வுக்கு ஆதரவு.