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Auto coletor de entrada do conjunto do coletor de admissão de ar do motor das peças sobresselentes
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Auto coletor de entrada do conjunto do coletor de admissão de ar do motor das peças sobresselentes

Para um motor com injeção de gasolina com carburador ou corpo do acelerador, o coletor de admissão é a linha de admissão após o carburador ou corpo do acelerador e antes da porta de admissão do cabeçote. Sua função é distribuir o ar e a mistura de combustível do carburador ou do corpo do acelerador até a porta de admissão do cilindro. Para motores com injeção de combustível ou motores a diesel, o coletor de admissão simplesmente distribui ar limpo para cada porta de admissão do cilindro. O coletor de admissão deve distribuir ar, mistura de combustível ou ar limpo tão uniformemente quanto possível entre os cilindros. Por esta razão, o comprimento das passagens de ar no coletor de admissão deve ser o mais igual possível. A parede interna do coletor de admissão deve ser lisa para reduzir a resistência ao fluxo de gás e melhorar a capacidade de admissão.

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    Detalhes do produto
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    Vantagens

    1) Produção de material importado de alta qualidade.
    2) Mesma forma com câmara do coletor de admissão OEM, garantia de alto fluxo de gás.
    3) Teste de vedação um por um, inspeção 100% antes do envio.
    4) Garantia de serviço de longa duração: 12 meses.
    5) Fornecido com juntas de qualidade genuína e kits de fixadores, instalação direta.
    6) Produção de fábrica de plástico, preço de fábrica.

    Características dos Produtos

    De modo geral, o coletor de admissão fica no compartimento do motor. Depois de abrir o capô, você pode ver o coletor de admissão, que está conectado à porta de admissão. O coletor de admissão pode transportar ar para diferentes cilindros separadamente. O motor de um carro precisa de ar e gasolina. O combustível do motor de um carro é uma mistura de gasolina e ar.
    O coletor de admissão geralmente é feito de plástico. O uso de coletor de admissão de plástico pode reduzir o peso do motor, alguns carros de alto desempenho também usarão coletor de admissão de fibra de carbono.

    A maioria dos carros usa motor de quatro tempos. O motor de quatro tempos tem quatro tempos: curso de sucção, curso de compressão, curso de trabalho e curso de escape. Durante o curso de admissão, o pistão se moverá para baixo e a válvula de admissão se abrirá, sugando ar ou uma mistura combustível para dentro do cilindro. Durante o curso de compressão, as válvulas de admissão e escape são fechadas e o pistão sobe, comprimindo a mistura inflamável. Durante o curso de potência, as válvulas de admissão e escape são fechadas e a vela de ignição inflama a mistura combustível, queimando a mistura combustível e impulsionando o pistão. Durante o curso de escape, a válvula de escape abrirá e o pistão subirá, expelindo os gases de combustão do cilindro. Quando o motor estiver funcionando, ele continuará a percorrer esses quatro tempos.

    Nossas vantagens

    1. Somos uma fábrica, apoiando a personalização. Cotação, entrega, qualidade podem ser controladas por nós mesmos
    2. Tenha equipe própria de P&D, suporte para fornecer desenhos ou amostras para produção.
    3. Envolvido na indústria de peças automotivas na China, no mínimo, tem experiência de mais de 10 anos e recursos abundantes.
    4. Implementar gestão e produção enxutas, reduzindo custos e desperdícios no processo de produção, fornecendo ao cliente produtos e serviços satisfatórios e aumentando a competitividade corporativa.
    5. Ter um sistema completo de gestão da qualidade, estabelecer processos de controle de qualidade e, simultaneamente, estabelecer os padrões de inspeção, além de apoiar a inspeção do cliente.