Conversor catalítico de três vias transportador cerâmico favo de mel Dpf
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1. A propriedade necessária do substrato do catalisador cerâmico em favo de mel usado em carros da seguinte forma: 1. Alta área de superfície específica: certifique-se de que os gases de escape possam entrar em contato com o catalisador de peso suficiente.
2. Absorção de água estável: o catalisador de garantia pode ser revestido de maneira firme e uniforme na superfície do substrato, portanto, não há desperdício para um revestimento muito espesso.
3. Personagens de aquecimento: após a partida do motor, a temperatura do substrato pode atingir a temperatura ativa do catalisador no menor tempo possível.
4. Baixa resistência à exaustão: pergunte à resistência à exaustão do substrato para o motor baixo, para que não afete o desempenho do motor.
5.Alta intensidade: os substratos funcionam em carros acidentados, portanto a intensidade dos substratos deve ser muito alta para serem destruídos.
6.Montagem perfeita: substratos são partes de exaustão; aparência perfeita e dimensão exata podem garantir uma montagem perfeita.
O substrato cerâmico em favo de mel é um novo tipo de monólito catalisador, que é amplamente utilizado em sistemas de purificação de emissões de automóveis e sistemas de tratamento de gases de escape industriais. Depois de revestido com catalisadores, este produto é aplicado em conversores catalíticos de veículos a diesel ou gasolina para catalisar, converter e purificar os gases de escape, fazendo com que os gases de escape dos veículos atinjam os padrões Euro IV e Euro V.
Cerâmica Honeycomb (usada em veículos)
O substrato cerâmico é feito de cordierita e é utilizado para conversor catalítico de automóveis. Podemos fornecer elementos cerâmicos revestidos com metais nobres de Pt, Pd, Rh e elementos cerâmicos sem metais nobres.
1). O substrato cerâmico em favo de mel possui substratos muito competitivos.
2). Podemos produzir 100CPSI, 200CPSI, 400CPSI, 600CPSI podem ter o formato redondo, pista de corrida e ovral.
3).A especificação pode ser personalizada, conforme a exigência do cliente.
4).pode ser revestido com o catalisador e o metal nobre conforme os padrões de emissão dos clientes:Euro II, Euro III e Euro IV e padrão EPA e os padrões Cariforlia.