Tre-veis katalysator keramisk bærer honeycomb Dpf
beskrivelse2
beskrivelse2
1. Den nødvendige egenskapen til honeycomb keramisk katalysatorsubstrat brukt i biler som følger: 1.Høy spesifikt overflateareal: sikre at eksosgass kan komme i kontakt med veie katalysatoren nok.
2. Stabil vannabsorpsjon: garanterer at katalysator kan være fast og jevnt belagt på overflaten av underlaget, så det er ikke sløsing for for tykt belegg.
3. Oppvarmingstegn: etter oppstart av motoren, kan temperaturen på substratet nå den aktive temperaturen til katalysatoren på kortest tid.
4. Lav eksosmotstand: be om eksosmotstanden til substratet til motoren lav, slik at det ikke påvirker motorens ytelse.
5.Høy intensitet: underlag fungerer i humpete biler, så intensiteten til underlag må være for høy til å bli ødelagt.
6.Perfekt montering: underlag er deler av eksosen; perfekt utseende og nøyaktig dimensjon kan sikre perfekt montering.
Keramisk honeycomb-substrat er en ny type katalysatormonolit, som er mye brukt i rensingssystem for bilutslipp og industrielt avgassbehandlingssystem. Etter belagt med katalysatorer, påføres dette produktet i en katalysator på diesel- eller bensinkjøretøyer for å katalysere, konvertere og rense eksosen, slik at kjøretøyets eksos når standardene Euro IV og Euro V.
Honeycomb Keramikk (brukt i kjøretøy)
Det keramiske underlaget er laget av kordieritt, og det brukes til bilkatalysator. Vi kan levere både keramisk element belagt med edelmetaller av Pt, Pd, Rh og keramisk element uten edelmetaller.
1). Den honeycomb keramiske substratet har en svært konkurransedyktige substrater.
2). Vi kan produsere 100CPSI, 200CPSI, 400CPSI, 600CPSI kan være i form av rund, racerbane og ovral.
3). Spesifikasjonen kan tilpasses etter kundenes krav.
4) kan belegges med katalysatoren og edelmetallet som kundenes utslippsstandarder: Euro II, Euro III og Euro IV og EPA-standarden og Cariforlia-standardene.