Koti
01 02
Kolmisuuntainen katalysaattori, keraaminen kannatin, hunajakenno Dpf
kuvaus2
kuvaus2
1. Autoissa käytettävän hunajakennokeraamisen katalyyttisubstraatin välttämätön ominaisuus: 1.Suuri ominaispinta-ala: varmista, että pakokaasut voivat koskettaa punnituskatalysaattoria riittävästi.
2. Vakaa veden imeytyminen: takaa, että katalyytti voidaan pinnoittaa tiukasti ja tasaisesti alustan pinnalle, joten se ei ole hukkaa liian paksulle pinnoitteelle.
3. Lämmitysmerkit: moottorin käynnistyksen jälkeen alustan lämpötila voi saavuttaa katalyytin aktiivisen lämpötilan mahdollisimman lyhyessä ajassa.
4. Alhainen pakokaasuvastus: kysy substraatin pakokaasuvastusta moottoriin alhaiseksi, jotta se ei vaikuta moottorin suorituskykyyn.
5. Korkea intensiteetti: alustat toimivat kuoppaisissa autoissa, joten substraattien intensiteetin on oltava liian korkea tuhoutumaan.
6. Täydellinen kokoonpano: substraatit ovat pakokaasun osia; täydellinen ulkonäkö ja tarkka koko voivat varmistaa täydellisen kokoonpanon.
Keraaminen kennosubstraatti on uudenlainen katalyyttimonoliitti, jota käytetään laajalti autojen päästöjen puhdistusjärjestelmissä ja teollisuuden pakokaasujen käsittelyjärjestelmissä. Katalyyteillä pinnoittamisen jälkeen tätä tuotetta käytetään diesel- tai bensiinikäyttöisten ajoneuvojen katalysaattorissa pakokaasujen katalysoimiseksi, muuntamiseksi ja puhdistamiseksi, jolloin ajoneuvojen pakokaasut saavuttavat Euro IV- ja Euro V -standardit.
Hunajakennokeramiikka (käytetään ajoneuvossa)
Keraaminen alusta on valmistettu kordieriitistä ja sitä käytetään auton katalysaattorina. Voimme toimittaa sekä Pt-, Pd-, Rh-jalometalleilla päällystettyjä keraamisia elementtejä että keraamisia elementtejä ilman jalometalleja.
1). Kennokeraamisilla alustoilla on erittäin kilpailukykyiset alustat.
2). Voimme tuottaa 100CPSI, 200CPSI, 400CPSI, 600CPSI voi olla pyöreän, kilparadan ja ovaalin muodossa.
3). Erittely voidaan customerlized, koska asiakkaiden vaatimus.
4). voidaan pinnoittaa katalyytillä ja jalometallilla asiakkaiden päästöstandardeina: Euro II, Euro III ja Euro IV sekä EPA-standardi ja Cariforlia-standardit.