ບ້ານ
01 02
ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກສາມທາງ Ceramic Carrier Honeycomb Dpf
ລາຍລະອຽດ2
ລາຍລະອຽດ2
1. ຊັບສິນທີ່ຈໍາເປັນຂອງຊັ້ນໃຕ້ດິນ catalyst ceramic Honeycomb ທີ່ນໍາໃຊ້ໃນລົດດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: 1. ພື້ນທີ່ສະເພາະສູງ: ຮັບປະກັນອາຍແກັສຫມົດສາມາດຕິດຕໍ່ນ້ໍາຫນັກຢ່າງພຽງພໍ catalyst.
2.ການດູດຊຶມນ້ໍາຄົງທີ່: ຮັບປະກັນ catalyst ສາມາດເຄືອບຢ່າງຫນັກແຫນ້ນແລະສະເຫມີພາບຢູ່ໃນຫນ້າດິນຂອງ substrate, ສະນັ້ນມັນບໍ່ມີສິ່ງເສດເຫຼືອສໍາລັບການເຄືອບຫນາເກີນໄປ.
3.Warm up ລັກສະນະ: ຫຼັງຈາກເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ອຸນຫະພູມຂອງ substrate ສາມາດບັນລຸອຸນຫະພູມການເຄື່ອນໄຫວຂອງ catalyst ໃນເວລາ shortest.
4.ຄວາມຕ້ານທານຂອງໄອເສຍຕ່ໍາ: ຂໍໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຂອງທາດອາຍພິດຂອງ substrate ກັບເຄື່ອງຈັກຕ່ໍາ, ດັ່ງນັ້ນມັນຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
5.High intensity: substrates ເຮັດວຽກຢູ່ໃນລົດ bumpy, ດັ່ງນັ້ນຄວາມເຂັ້ມຂອງ substrates ຕ້ອງສູງເກີນໄປທີ່ຈະທໍາລາຍ.
6.Perfect assembly: substrates ແມ່ນພາກສ່ວນຂອງ exhaust; ຮູບລັກສະນະທີ່ສົມບູນແບບແລະຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນສາມາດຮັບປະກັນການປະກອບທີ່ສົມບູນແບບ.
substrate Honeycomb ເຊລາມິກແມ່ນປະເພດໃຫມ່ຂອງ monolith catalyst, ເຊິ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບການ purifying ການປ່ອຍອາຍພິດໃນລົດຍົນແລະລະບົບການປິ່ນປົວອາຍແກັສສະຫາຍອຸດສາຫະກໍາ. ຫຼັງຈາກເຄືອບດ້ວຍຕົວເລັ່ງ, ຜະລິດຕະພັນນີ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນເຄື່ອງປ່ຽນທາດກາຊວນຂອງລົດກາຊວນຫຼືນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງເພື່ອເລັ່ງລັດ, ແປງແລະ ຊຳ ລະລ້າງສະຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ລົດຍົນບັນລຸມາດຕະຖານຂອງ Euro IV ແລະ Euro V.
Honeycomb Ceramic (ໃຊ້ໃນຍານພາຫະນະ)
substrate ເຊລາມິກແມ່ນເຮັດດ້ວຍ cordierite, ແລະມັນຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບການແປງ catalytic ລົດ. ພວກເຮົາສາມາດສະຫນອງອົງປະກອບເຊລາມິກທີ່ເຄືອບດ້ວຍໂລຫະທີ່ມີກຽດຂອງ Pt, Pd, Rh ແລະອົງປະກອບເຊລາມິກໂດຍບໍ່ມີໂລຫະທີ່ສູງສົ່ງ.
1). ຊັ້ນໃຕ້ດິນເຊລາມິກ Honeycomb ມີຊັ້ນຍ່ອຍທີ່ມີການແຂ່ງຂັນຫຼາຍ.
2). ພວກເຮົາສາມາດຜະລິດ 100CPSI, 200CPSI, 400CPSI, 600CPSI ສາມາດຢູ່ໃນຮູບຮ່າງຂອງຮອບ, racetrack ແລະ ovral.
3).Specification ສາມາດ customerlized, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ.
4).ສາມາດໄດ້ຮັບການເຄືອບດ້ວຍ catalyst ແລະໂລຫະ noble ເປັນມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດລູກຄ້າ: Euro II, ເອີຣົບ III ແລະເອີຣົບ IV ແລະມາດຕະຖານ EPA ແລະມາດຕະຖານ Cariforlia.