zergatik aukeratu gaitu abantaila

Molecular Sieve honela deitzen dira, bahe molekularren partikulen barruan poro uniformeak daudelako, poroen tamainaren arabera tamaina ezberdinetako molekulak bereiz ditzaketelako.

Gure zeolita bahe molekular xurgatzaile mota asko ekoizten ditu. Bahe molekular ohikoenetako batzuk honako hauek dira: Molecular Sieve 3A, Molecular Sieve 4A, Molecular Sieve 5A, Molecular Sieve 13X, Molecular Sieve 13X-APG, Molecular Sieve 13X-HP, Molecular Sieve Li-X, Carbon Molecular Sieve, Nay Molecular Sieve , XH-7/9 bahe molekularra etab.

Gure erregailu infragorriak lur arraroen prozesu bat estaltzen du katalizatzaile gisa, sugarrik gabeko erretzea zeramikazko gainazalean gertatu eta zuzenean irradiatzen du. Beraz, energia transferentzia tasa zeramikazko erregailu arrunta baino askoz handiagoa da.

Gure enpresak ekoitzitako gas infragorrien erregailuaren funtzionamendu-printzipioa hau da: gas/aire nahastearen diseinuak gasa eta airea guztiz nahasten ditu, gas nahastua erregailuaren oskolaren barrunbean sartzen da eta banaketa desbideratzetik igarotzen da, eta gero. birsorgailuaren zulo txikitik errekuntza uniformea, beraz, birsorgailuak gorria, beroa biltegiratzea eta erradiazio infragorria beroa askatzeko moduan kanporantz.

Erabilgarritasun-eredua bihurgailu katalitiko ternarioko gailu baten eremu teknikoari dagokio, ibilgailu motordunen isats-gasa arazteko, bereziki bihurgailu katalitiko ternario baten metal-eramaile bati. Lehendik dagoen teknologiaren diseinu zentzugabea bezalako arazo teknikoak konpontzen ditu.

Bihurgailu katalitiko ternarioaren euskarri metalikoak zilindro baten oskola bat eta maskorrean jarritako nukleo bat ditu, ezaugarria nukleoak elkarren artean paralelo eta tarte berdinean jarritako plaka ugari dituelako, eta forma uhindun tolestu-plaka bat da. ondoko bi plaken artean antolatuta. Lehendik dagoen teknologiarekin alderatuta, bihurgailu katalitiko ternarioaren metal-eramailearen abantailak hauek dira: diseinua zentzuzkoa da, egitura sinplea da, zerbitzu-bizitza luzea, fabrikazio kostua txikia da, lan-egonkortasuna ona da.

Pt, Pd, Rh metal noblez estalitako substratu metalikoa eta metal noblerik gabe horni ditzakegu, eta Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA eta CARB igorpen estandarra bete dezakegu.

Cordierite Honeycomb Zeramika Bihurgailu Katalitikoa: gasolina-motorretako bihurgailu katalitiko gisa erabiltzen da, abaraska zeramikazko katalizatzaileen substratuak katalizatzailez estaltzen dira; aldi berean, azalera espezifikoak hobetzen ditugu eta bero-ahalmena murrizten dugu funtzio katalitikoa areagotzeko. Isuri kaltegarriak igarotzen direnean, HC, CO eta NOX osagai kaltegarri bihurtuko dira.

Zeramikazko abaraska azken urteotan garatutako zeramikazko produktu industrial mota berria da. Poro-horma mehea, eremu espezifiko geometriko handia, hedapen termiko koefiziente baxua, inpaktu termikoen erresistentzia ona eta propietate kimiko egonkorrak eta abar ditu, askotariko eremuetan oso erabilia. Zeramikazko abaraska eramaile ezin hobea da industria-hondakin gasa arazteko katalizatzaileetarako eta bero-trukagailuetarako. ingurumenaren babesean eta industria kimikoan, eta metalurgia eta galdaketa industriako tenperatura altuko iragazketa-material idealak ere bai.

Oxigeno-sentsorea automobilaren ihes-hodian instalatzen da batez ere, motorraren ihesean oxigeno-edukia detektatzeko eta aire-erregaiaren nahasketa-erlazioa kontrol-unitate elektronikoari (ECU) seinale elektrikoaren bidez helarazteko erabiltzen dena. Lan-baldintza ezberdinen arabera, ECUak aire-erregaiaren erlazioa doitzen du motorra baldintza onenean funtziona dezan eta energia-eskariaren, energia aurreztearen eta isurketen murrizketaren onura bikoitzaz jabetzeko.

Oxigeno-sentsorearen muina zeramikazko elementu bat da. Kalitate handiko oxigeno-sentsoreak zirkonio-platinozko oxidazio-nahasketa eta beste elementu batzuk erabiltzen ditu hondo sendo bat osatzeko, oxigeno-sentsoreari erraz eragin diezaiokeen presioari aurre egiteko, osagai bakoitzaren kalitate sendoa errendimendu onena eta luzeagoa izateko fidatzen gara. gure sentsoreen bizitza.

Karburagailu edo gasolina-gorputz injektatutako motorretarako, sarrera-kolektorea karburagailuaren edo throttle-gorputzaren ondoren eta zilindro-buruaren sarrera-atatuaren aurretik da. Bere funtzioa airea, erregaiaren nahasketa karburagailutik edo lepoaren gorputzetik zilindroaren sarrerako atalera banatzea da. Portuetako erregaia injektatutako motorretarako edo diesel motorretarako, sarrera-kolektoreak aire garbia banatzen du zilindroaren sarrerako ataka bakoitzean. Hartze-kolektoreak airea, erregai-nahasketa edo aire garbia ahalik eta uniformeki banatu behar ditu zilindroen artean. Hori dela eta, hartu-emaneko kolkoko aire-hodien luzera ahalik eta berdinena izango da. Sarrera-multigailuaren barruko horma leuna izan behar da gas-fluxuaren erresistentzia murrizteko eta sarrera-ahalmena hobetzeko.