რატომ გვირჩევთ უპირატესობა

მოლეკულურ საცერს ასე უწოდებენ, რადგან მოლეკულური საცრების ნაწილაკების შიგნით არის ერთიანი ფორები, რომლებსაც შეუძლიათ სხვადასხვა ზომის მოლეკულების გამოყოფა ფორების ზომის მიხედვით.

ჩვენი აწარმოებს მრავალი სახის ცეოლითის მოლეკულური საცრის ადსორბენტს. ზოგიერთი უფრო გავრცელებული მოლეკულური საცერი მოიცავს მოლეკულური საცერი 3A, მოლეკულური საცერი 4A, მოლეკულური საცერი 5A, მოლეკულური საცერი 13X, მოლეკულური საცერი 13X-APG, მოლეკულური საცერი 13X-HP, მოლეკულური საცერი Li-X, ნახშირბადის მოლეკულური საცერი, ნაი მოლეკულური საცერი. , XH-7/9 მოლეკულური საცერი და ა.შ.

ჩვენი ინფრაწითელი სანთურა ფარავს იშვიათ მიწას, როგორც კატალიზატორი, ხდის ცეცხლმოკიდებულ წვას, რომელიც წარმოიქმნება კერამიკულ ზედაპირზე და პირდაპირ ასხივებს. ამრიგად, ენერგიის გადაცემის სიჩქარე გაცილებით მაღალია, ვიდრე ჩვეულებრივი კერამიკული სანთურა.

ჩვენი კომპანიის მიერ წარმოებული ინფრაწითელი გაზის სანთურის მუშაობის პრინციპია: აირის/ჰაერის ნარევის დიზაინი აიძულებს გაზს და ჰაერს სრულყოფილად აირიონ, შერეული გაზი შედის სანთურის გარსის შიდა ღრუში და გადის განაწილების გადამისამართებაში და შემდეგ ერთგვაროვანი წვა რეგენერატორის პატარა ხვრელიდან, ისე, რომ რეგენერატორი წითელია, სითბოს შენახვა და ინფრაწითელი გამოსხივება გარედან სითბოს გათავისუფლების სახით.

სასარგებლო მოდელი ეხება სამჯერადი კატალიზური კონვერტაციის მოწყობილობის ტექნიკურ ველს საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალების კუდის გაზის გასაწმენდად, კერძოდ, სამჯერადი კატალიზური გადამყვანის ლითონის მატარებელთან. ის წყვეტს ტექნიკურ პრობლემებს, როგორიცაა არსებული ტექნოლოგიის არაგონივრული დიზაინი.

სამჯერადი კატალიზური გადამყვანის ლითონის მატარებელი შედგება ცილინდრის გარსსა და გარსში განლაგებულ ბირთვს, რომელიც ხასიათდება იმით, რომ ბირთვი მოიცავს უამრავ ფირფიტას, რომლებიც განლაგებულია ერთმანეთის პარალელურად და თანაბარ მანძილზე, და ტალღოვანი ფორმის მოსახვევი ფირფიტა. განლაგებულია ორ მიმდებარე ფირფიტას შორის. არსებულ ტექნოლოგიასთან შედარებით, სამჯერადი კატალიზატორის ლითონის მატარებლის უპირატესობები შემდეგია: დიზაინი გონივრული, სტრუქტურა მარტივია, მომსახურების ვადა გრძელი, წარმოების ღირებულება დაბალია, სამუშაო სტაბილურობა კარგია.

ჩვენ შეგვიძლია მივაწოდოთ როგორც მეტალის სუბსტრატი, რომელიც დაფარულია Pt, Pd, Rh და კეთილშობილური ლითონების კეთილშობილური ლითონებით და შეიძლება აკმაყოფილებდეს ემისიის სტანდარტებს Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA და CARB.

Cordierite Honeycomb კერამიკული კატალიზატორი: გამოიყენება როგორც ბენზინის ძრავების კატალიზური გადამყვანები, თაფლისებრი კერამიკული კატალიზატორის სუბსტრატები დაფარულია კატალიზატორით; ამავდროულად, ჩვენ ვაუმჯობესებთ სპეციფიკურ ზედაპირს და ვამცირებთ სითბოს სიმძლავრეს კატალიზური ფუნქციის გასაზრდელად. როდესაც მავნე გამონაბოლქვი გაივლის, HC, CO და NOX გარდაიქმნება უვნებელ კომპონენტებად.

კერამიკული თაფლი არის სამრეწველო კერამიკული პროდუქტის ახალი სახეობა, რომელიც განვითარდა ბოლო წლებში. მას აქვს თხელი ფორების კედელი, დიდი გეომეტრიული სპეციფიური ფართობი, დაბალი თერმული გაფართოების კოეფიციენტი, კარგი თერმული ზემოქმედების წინააღმდეგობა და სტაბილური ქიმიური თვისებები და ა.შ. გარემოს დაცვასა და ქიმიურ მრეწველობაში, ასევე მეტალურგიისა და ჩამოსხმის ინდუსტრიის იდეალური მაღალი ტემპერატურის ფილტრაციის მასალები.

ჟანგბადის სენსორი ძირითადად დამონტაჟებულია მანქანის გამონაბოლქვი მილზე, რომელიც გამოიყენება ძრავის გამონაბოლქვში ჟანგბადის შემცველობის დასადგენად და ელექტრული სიგნალის საშუალებით ჰაერ-საწვავის ნარევის თანაფარდობის დასაკავშირებლად ელექტრონულ საკონტროლო ერთეულთან (ECU). სხვადასხვა სამუშაო პირობების მიხედვით, ECU არეგულირებს ჰაერ-საწვავის თანაფარდობას, რათა ძრავა იმუშაოს საუკეთესო მდგომარეობაში და გააცნობიეროს ენერგიის მოთხოვნის, ენერგიის დაზოგვის და გამონაბოლქვის შემცირების ორმაგი უპირატესობები.

ჟანგბადის სენსორის ბირთვი არის კერამიკული ელემენტი. მაღალი ხარისხის ჟანგბადის სენსორი იყენებს ცირკონიუმ-პლატინის დაჟანგვის ნარევს და სხვა ელემენტებს მყარი ფსკერის შესაქმნელად, რათა გაუძლოს წნევას, რომელიც ადვილად იმოქმედებს ჟანგბადის სენსორზე. ჩვენი სენსორების სიცოცხლე.

კარბუტერის ან დროსელის კორპუსის ბენზინზე ინექციური ძრავისთვის, შემშვები მანიფოლდი არის შემშვები ხაზი კარბუტერის ან დროსელის კორპუსის შემდეგ და ცილინდრის თავის შემშვებ პორტამდე. მისი ფუნქციაა ჰაერი, საწვავის ნარევი კარბურატორიდან ან დროსელის სხეულის განაწილება ცილინდრის შემშვებ პორტამდე. პორტის საწვავის ინექციური ძრავებისთვის ან დიზელის ძრავებისთვის, შემშვები კოლექტორი უბრალოდ ანაწილებს სუფთა ჰაერს ცილინდრის თითოეულ პორტში. შემშვები კოლექტორი მაქსიმალურად თანაბრად უნდა გაანაწილოს ჰაერი, საწვავის ნარევი ან სუფთა ჰაერი ცილინდრებს შორის. ამ მიზეზით, ჰაერის გასასვლელების სიგრძე მიმღების კოლექტორში უნდა იყოს რაც შეიძლება თანაბარი. შემშვები კოლექტორის შიდა კედელი უნდა იყოს გლუვი, რათა შემცირდეს გაზის ნაკადის წინააღმდეგობა და გაუმჯობესდეს წყალმიმღები.