01 02 03
मोटरसायकल आणि कारसाठी मेटॅलिक कॅटॅलिस्ट मेटॅलिक सब्सट्रेट कॅटॅलिस्ट
वर्णन2
वर्णन2
उत्सर्जन मानक: |
Euro2, Euro3, Euro4, Euro5; EPA टियर 2, टियर 3 आणि CARB |
अर्ज: |
सर्व ऑन-रोड आणि ऑफ-रोड वाहने, मशिनरी आणि औद्योगिक प्रतिष्ठान |
इंजिन अनुपालन: |
पेट्रोल इंजिन, डिझेल इंजिन आणि सामान्य इंजिन |
रुंदी श्रेणी: |
20 मिमी - 200 मिमी |
लांबी श्रेणी: |
20 मिमी - 200 मिमी |
सेल प्रति चौरस इंच (cpsi): |
50, 100, 200, 300, 400, 500. 600 |
आकार: |
गोल, ओव्हल, रेस ट्रॅक |
थर साहित्य: |
धातू |
सक्रिय उत्प्रेरक घटक: |
Pt, Pd, Rh आणि दुर्मिळ पृथ्वी घटक |
1.विषबाधा आणि वृद्धत्व, लहान हेतू नुकसान लहान हेतू नुकसान: ≤3%
2.Decline आवाज: 2 ते 3dBA
3. 43 मिनिटांनंतर दीर्घ सेवा आयुष्य सुपर व्हॉइस वेव्ह क्लीन, उत्प्रेरक ≤2 बंद होते
4. सेवा आयुर्मान: 80,000 किलो मीटर
5. कमी बर्निंग तापमान:
CO: ≤241°C, HC: ≤246°C, NO2: ≤264°C
6..उच्च रूपांतरण कार्यक्षमता:
CO: ≥96%, HC: ≥95%, NO2: ≥90%
1. ऑन-रोड वाहनासाठी गोल आणि अंडाकृती धातूचा सब्सट्रेट.
2. लहान इंजिनसाठी धातूचा सब्सट्रेट.
3. ऑफ-रोड वाहनासाठी मेटॅलिक सब्सट्रेट.
4. औद्योगिक उत्प्रेरक साठी धातूचा थर.
5. इतर अनुप्रयोगासाठी विशिष्ट रचना धातूचा सब्सट्रेट.
आकार: क्लायंटच्या डिझाइननुसार गोल, अंडाकृती, रेसट्रॅक, आयत आणि इतर विशिष्ट आकार.
1. संकुचित, भूकंपीय आणि थर्मल शॉक प्रतिरोध;
2. यात चांगली थर्मल चालकता आहे;
3. लहान हवेचा प्रतिकार कारण भिंतीची जाडी कित्येक पटीने पातळ असल्याने इंजिनचा एक्झॉस्ट बॅक प्रेशर कमी होऊ शकतो;
4. मोठ्या विशिष्ट पृष्ठभागामुळे उत्प्रेरक कार्यक्षमता सुधारू शकते;
5. सुलभ स्थापनेसाठी उत्प्रेरक कनव्हर्टरचा आवाज कमी केला;
6. संपूर्ण ब्रेझिंग क्षेत्र सुधारण्यासाठी विशिष्ट ब्रेझिंग मटेरियल आणि व्हॅक्यूम ब्रेझिंग वेल्डिंग प्रक्रिया, पॉइंट-शूटिंग मोडच्या विस्तृत श्रेणीसह विशेष ब्रेझिंग सामग्रीचा वापर.