Leave Your Message
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator för motorcykel och bilar
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator för motorcykel och bilar
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator för motorcykel och bilar
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator för motorcykel och bilar
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator för motorcykel och bilar
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator för motorcykel och bilar
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator för motorcykel och bilar
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator för motorcykel och bilar
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator för motorcykel och bilar
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator för motorcykel och bilar
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator för motorcykel och bilar
Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator för motorcykel och bilar

Metallisk katalysator Metallisk substratkatalysator för motorcykel och bilar

Bruksmodellen hänför sig till det tekniska området för en ternär katalytisk omvandlingsanordning för avgasrening av motorfordon, i synnerhet till en metallbärare i en ternär katalysator. Det löser de tekniska problemen som orimlig utformning av befintlig teknik.

Metallbäraren i den ternära katalysatorn innefattar ett skal av en cylinder och en kärna anordnade i skalet, kännetecknad av att kärnan innefattar ett flertal plattor anordnade parallellt med varandra och med lika avstånd, och en böjplatta i vågform är anordnade mellan två intilliggande plattor. Jämfört med den befintliga tekniken är fördelarna med metallbäraren i den ternära katalysatorn följande: Designen är rimlig, strukturen är enkel, livslängden är lång, tillverkningskostnaden är låg, arbetsstabiliteten är god.

Vi kan leverera både metalliskt underlag belagt med ädelmetaller av Pt, Pd, Rh och utan ädelmetaller, och kan uppfylla emissionsstandarden Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA och CARB.

    beskrivning2
    beskrivning2

    Produktparameter

    Utsläppsstandard:

    Euro2, Euro3, Euro4, Euro5; EPA nivå 2, nivå 3 och CARB

    Ansökan:

    alla terräng- och terrängfordon, maskiner och industriella installationer

    Motoröverensstämmelse:

    bensinmotorer, dieselmotorer och allmänna motorer

    Breddområde:

    20 mm - 200 mm

    Längdintervall:

    20 mm - 200 mm

    Cell per kvadrattum (cpsi):

    50, 100, 200, 300, 400, 500. 600

    Form:

    rund, oval, racerbana

    Substratmaterial:

    metallisk

    Aktiva katalysatoringredienser:

    Pt, Pd, Rh och sällsynta jordartsmetaller


    Tekniska funktioner

    1. förgiftad och åldrande, liten motivförlust Liten motivförlust: ≤3%
    2. Avvisa ljud: 2 till 3dBA
    3. Lång livslängd efter 43 minuter superröstvågsren, katalysator släpper av ≤2
    4. Servicelivslängd: 80 000 kilometer
    5. Lägre brinntemperatur:
    CO: ≤241°C, HC: ≤246°C, NO2: ≤264°C
    6..Högre konverteringseffektivitet:
    CO: ≥96 %, HC: ≥95 %, NO2: ≥90 %

    Ansökan

    1. Runt & ovalt metalliskt underlag för terrängfordon.
    2. Metalliskt underlag för liten motor.
    3. Metalliskt underlag för terrängfordon.
    4. Metalliskt substrat för industriell katalysator.
    5. Specifik struktur metalliskt substrat för annan tillämpning.
    Form: Rund, oval, racerbana, rektangel och annan speciell form enligt kundens design.

    Fördelar med Metal Ternary Catalytic Carrier

    1. Kompressions-, seismisk och termisk chockbeständighet;
    2. Den har bra värmeledningsförmåga;
    3. Litet luftmotstånd eftersom materialets väggtjocklek är flera gånger tunnare kan minska motorns avgasmottryck;
    4. Stor specifik yta kan förbättra katalysatoreffektiviteten;
    5. Minskad volym av katalysator för enkel installation;
    6.Användningen av specifika hårdlödningsmaterial och vakuumlödningssvetsprocess, speciella hårdlödningsmaterial med ett brett utbud av punktskjutningsläge, för att förbättra det totala hårdlödningsområdet.