Leave Your Message
Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst Para sa Motorsiklo at Mga Kotse
Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst Para sa Motorsiklo at Mga Kotse
Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst Para sa Motorsiklo at Mga Kotse
Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst Para sa Motorsiklo at Mga Kotse
Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst Para sa Motorsiklo at Mga Kotse
Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst Para sa Motorsiklo at Mga Kotse
Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst Para sa Motorsiklo at Mga Kotse
Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst Para sa Motorsiklo at Mga Kotse
Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst Para sa Motorsiklo at Mga Kotse
Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst Para sa Motorsiklo at Mga Kotse
Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst Para sa Motorsiklo at Mga Kotse
Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst Para sa Motorsiklo at Mga Kotse

Metallic Catalyst Metallic Substrate Catalyst Para sa Motorsiklo at Mga Kotse

Ang modelo ng utility ay nauugnay sa teknikal na larangan ng isang ternary catalytic conversion device para sa motor vehicle tail gas purification, partikular sa isang metal carrier ng ternary catalytic converter. Nilulutas nito ang mga teknikal na problema tulad ng hindi makatwirang disenyo ng umiiral na teknolohiya.

Ang metal carrier ng ternary catalytic converter ay binubuo ng isang shell ng isang silindro at isang core na nakaayos sa shell, na nailalarawan sa na ang core ay binubuo Ang isang mayorya ng mga plate na nakaayos parallel sa bawat isa at sa pantay na espasyo, at isang baluktot na plato sa kulot na hugis ay nakaayos sa pagitan ng dalawang magkatabing plato. Kung ikukumpara sa umiiral na teknolohiya, ang mga bentahe ng metal carrier ng ternary catalytic converter ay ang mga sumusunod: Ang disenyo ay makatwiran, ang istraktura ay simple, ang buhay ng serbisyo ay mahaba, ang gastos sa pagmamanupaktura ay mababa, ang katatagan ng trabaho ay mabuti.

Maaari kaming mag-supply ng parehong metallic substrate na pinahiran ng mga marangal na metal ng Pt, Pd, Rh at walang mga marangal na metal, at maaaring matugunan ang pamantayan ng paglabas ng Euro II, Euro III, Euro IV, Euro V, EPA at CARB.

    paglalarawan2
    paglalarawan2

    Parameter ng Produkto

    Pamantayan sa paglabas:

    Euro2, Euro3, Euro4, Euro5; EPA tier 2, tier 3, at CARB

    Application:

    lahat ng on-road at off-road na sasakyan, makinarya, at pang-industriyang installation

    Pagsunod sa makina:

    petrol engine, diesel engine, at general engine

    Saklaw ng lapad:

    20mm - 200mm

    Haba ng hanay:

    20mm - 200mm

    Cell bawat square inch (cpsi):

    50, 100, 200, 300, 400, 500. 600

    Hugis:

    bilog, hugis-itlog, karerahan

    Materyal ng substrate:

    metaliko

    Mga aktibong sangkap ng catalyst:

    Pt, Pd, Rh, at rare earth elements


    Teknikal na mga tampok

    1. nalason at tumatanda, Maliit na pagkawala ng motibo Maliit na pagkawala ng motibo: ≤3%
    2.Decline sound: 2 hanggang 3dBA
    3. Mahabang buhay ng serbisyo pagkatapos ng 43 minutong sobrang linis ng voice wave, nawawala ang catalyst ng ≤2
    4. Buhay ng serbisyo: 80,000 kilo meters
    5. Mas mababang temperatura ng pagkasunog:
    CO: ≤241°C, HC: ≤246°C, NO2: ≤264°C
    6.. Mas mataas na kahusayan sa conversion:
    CO: ≥96%, HC: ≥95%, NO2: ≥90%

    Aplikasyon

    1. Round at Oval na metal na substrate para sa On-road na sasakyan.
    2. Metallic substrate para sa maliit na makina.
    3. Metallic substrate para sa Off-road na sasakyan.
    4. Metallic substrate para sa pang-industriyang katalista.
    5. Tukoy na istraktura ng metal na substrate para sa iba pang aplikasyon.
    Hugis: Bilog, hugis-itlog, karerahan, parihaba at iba pang espesyal na hugis ayon sa disenyo ng kliyente.

    Mga Bentahe ng Metal Ternary Catalytic Carrier

    1.Compressive, seismic at thermal shock resistance;
    2. Ito ay may magandang thermal conductivity;
    3. Ang maliit na resistensya ng hangin dahil ang kapal ng materyal na pader ay ilang beses na mas manipis ay maaaring mabawasan ang tambutso pabalik na presyon ng makina;
    4. Malaking tiyak na lugar sa ibabaw ay maaaring mapabuti ang kahusayan ng katalista;
    5. Bawasan ang dami ng catalytic converter para sa madaling pag-install;
    6. Ang paggamit ng mga partikular na materyales sa pagpapatigas at proseso ng pagwelding ng vacuum brazing, mga espesyal na materyales sa pagpapatigas na may malawak na hanay ng mode ng point-shooting, upang mapabuti ang pangkalahatang lugar ng pagpapatigas.